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重新定义年轻人的第一台车奕炫MAX凭实力说话

2021年04月23日 20:44:01

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来源：汽车年轮

不同于SUV市场仍有全新细分需求可挖掘的情况，国内家轿市场，经过长达几十年的发展，使得这一细分市场的购车需求逐渐趋于稳定，多数购车消费者在自己既有的购车预算内，能够选择的车型都非常明确，10万预算买自主，15万预算买合资，20万买合资B级车，25万+买二线豪华，30万+买BBA几乎已经成为大部分家轿消费者既定的购车思维。

的确，一直以来，家轿是汽车市场中容量最大、竞争最为激烈的细分市场，拥有着最庞大的消费群，也是各大车企品牌集中抢占份额的战场。但中国家轿的产品标准长久被合资品牌定义，大家对家轿的普遍认知是"将就"、"够用"就行，用户的产品价值获得感比较低。

多年来，中国汽车品牌一直被合资品牌压制，特别是轿车市场日渐萎靡。东风风神想要实现突破，就是要做打破"够用就好"的思维束缚。

自2020年提出"纵享驾趣一路风神"的品牌主张以来，东风风神积极参与和组织汽车赛事、汽车改装活动，将驾趣写入品牌基因。随着东风风神奕炫MAX的亮相，东风风神让曾经高高在上的驾驶性能触手可及，拥有足以与合资品牌抗衡的技术实力，足以打破合资品牌进入中国市场之后制定的游戏规则。

那么，东风风神奕炫MAX有和底气呢？

DSMA架构和马赫动力双加持

据了解后，它背后是对自身技术的信心。奕炫MAX是诞生于DSMA架构下的首款车，DSMA架构是东风汽车集团整合全球优势资源，该架构为东风汽车集团历时5年打造的，面向中高端车型的高级模块化架构，是东风汽车集团"十四五"期间的主力架构。

DSMA架构采用分层架构设计，由硬件层、软件层、服务层三个层面共同支撑，拥有主流架构领先的舒适性、安全性、可靠性。同时，可以为用户提供个性化功能体验，车机生态闭环，与同行者构建未来出行服务生活圈。DSMA平台架构让大空间与操控性完美融合，

此外，DSMA架构通过高感知悬架调校、零压健康座椅、NVH深海静音技术高、强度安全车身为用户带来动静舒适、健康生态、安全无忧的"CHS"生态驾享体验。

智能化方面，通过FOTA迭代升级，为客户持续提供更新、更好的服务；可进化自动驾驶系统——My@ADAS，实现完全个性化的智能驾驶，且能更智能地适应中国工况。

正基于此，奕炫MAX集DSMA架构的驾控优势、生态体验与智能体验于一体。得益于悬架优化和赛道冠军团队的专业调校，奕炫MAX被赋予赛道级的操控性能。

而马赫动力，正是东风汽车全新的动力技术品牌。它兼顾传统动力与混合动力的优势技术。其中，发动机产品覆盖了1.0到2.0升多款机型，奕炫MAX搭载1.5T涡轮增压发动机+DCT变速器组合，最大功率 150kW，最大扭矩320N·m，这相当于2.3T发动机性能，对比传统动力，动力性提升30%以上。其热效率也为行业最高的41.07%，据了解，下一代机型热效率还将达到更高45%的目标。并且，此发动机采用多种可变技术，油门响应、转向力均可调节，动力自我调节，驾驶智能进化，实现了国6b-RDE的排放标准。

而混合动力版本，HD120混动总成最高系统效率96.4%。电机最大功率130kW。同时，HD120混动总成可以支持混动的所有工作模式，在多种模式之间自由切换。

以上这些，让奕炫MAX在动力技术层面全面超越同级水平，百公里加速时间进入6秒内，每百公里最低油耗仅4.8L；制动百公里时速刹车距离仅34米，同时驾驶舱怠速噪音低于36分贝。

其实有了这些实打实的技术力量，奕炫MAX完全有了具备与合资PK的实力。可是，它觉得还是不够。于是，更加炫酷、更加智能奕炫MAX来了。

惊艳全场的外观设计

毫不夸张地说，看到奕炫MAX的第一眼，很多人都被震到了。

奕炫MAX搭配速度型流线的风暴设计美学，车身线条犀利流畅，"风翼"双侧导气口精准导流，结合奕炫MAX数字化设计的极致轿跑比例，可实现0.27同级超低风阻系数，采用161颗全LED的"光刃贯穿尾灯"，层次丰富，还有17寸"疾风战戟轮辋"搭配AEOLUS赛道标识。

如果，你还觉得不够还可将奕炫MAX再度升级为"暗夜"翼门造型设计，吸睛度MAX 、赛道动力升级，性能，杀伤力MAX，让驾驭激情瞬间爆表。

此外，东风风神对奕炫MAX有一个定义：赛道级宽体家轿。奕炫MAX有多宽？其车身宽度达到了1870毫米，这个宽度在B级以下完全没有对手。即使是放入B级阵营，也超过了凯美瑞1840毫米、雅阁1862毫米、宝马5系的1868毫米车宽。

车身宽度对舒适的影响与多大，如果你曾经坐过任何一台轿车的第二排中间位置，那么一定深有体会。另外其实还有一点，车身宽度对操控也有正向影响，重心远离轮胎，让行驶更为稳定。

内饰上动感与科技并存

内饰设计上，奕炫MAX打造的是集科技与质感为一体的风雅轻奢体验，提供两种内饰风格选择，新视觉运动版搭配黑红配色碳纤维内饰，高品质尊享版提供黑棕配色麂皮内饰。

它采用双环抱座舱和上下双饰条设计，将仪表板与左右门板整体贯通，形成视野开阔的双环抱视觉效果；跃层式立体悬浮仪表台轻盈立体，进一步扩展了乘坐和使用空间。其光幻魅影"全液晶仪表UI设计、中控台偏向驾驶位9.8°的驾驶员C位设计、首创全系标配3D曲面中控大屏、同级唯一配备智能扫风出风口、全方位包裹设计的舒享零压座椅等都是其不能错过的产品亮点。