切换城市:北京
更多应用 |
官方:微博/微信
| 车展 | 专题 | 车商通 | 商用车

凤凰网汽车

凤凰网汽车>全媒体>正文

全新荣威i5改头换面,向年轻化靠拢

2021年04月26日 15:13:01
分享到:
来源:愉观车市

近年来,受主流合资品牌市场不断下探、消费升级导致用户对家用车需求提升等种种因素影响,自主品牌入门级家轿市场的整体规模正在持续萎缩之中,在这样的背景下,自主品牌在入门级家轿市场也不再一味地追求极致性价比和广泛的市场覆盖,转而以更精准的产品定位切入细分市场谋求突破。

目前,Z世代的消费力正在崛起。据统计,中国汽车市场泛90后用户的占比,从2019年的11.7%,上升到了2020年的22.6%。如何瞄准年轻化的消费市场,打造和年轻人沟通的全新触点,成为了当下各大车企的首要任务。在年轻化战略下,上汽荣威不断跨界出圈,这次更是和抖音联手,在抖in长沙中举办一场全新荣威i5的创意发布会。

4月23日,新款荣威i5正式上市,新车是荣威i5的中期改款车型,共推出5款配置车型,售价区间为6.79-8.99万元。改动升级主要在外观、内饰、车标LOGO等方面。

作为上汽荣威全面拥抱年轻化的又一重磅车型,全新荣威i5在潮流设计、安全配置、智能互联等方面全面升级、质感焕新,赋予年轻人“鱼与熊掌兼得”的快感。新车采用荣威数字律动家族设计,升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统、零重力豪华美臀座椅,并拥有同级最宽适空间、5.5L/100km超低油耗等高能实力,比肩主流热门轻混车型,成为年轻一代青春奋斗路上的“神助攻”。

为与当下年轻人的新审美、新观念同频共振,全新荣威i5不仅拥有俘获“颜控”的霸气外观,也有同级领先的科技内饰,打造“内外兼备”的高品质出行空间,成为六万级质感家轿ONE PICK。

全新荣威i5外观采用数字律动家族设计语言,围绕“年轻、动感、品质”主题进行设计革新,尽展国潮×运动美学魅力。全新前脸布局带来强烈视觉冲击,分体式双层荣麟展翼格栅、贯穿式折锋LED大灯配合全新紫金狮标,大气稳重的同时频添年轻属性;车尾以贯穿式镀铬饰条连接双侧离散式滑行尾灯,营造运动氛围感;新增的荣麟金属灰外观+荧黄新锐运动套装,满足年轻用户对彰显个性和态度的“挑剔”需求。此外,全新荣威i5的长宽高分别为4607*1818*1489mm,轴距为2680mm,其中1818mm的超宽车身“秒杀”同级,后排三人都能获得舒适坐姿,打造真5人座车内空间。

内饰方面,全新荣威i5以“新潮·科技”为设计主题,将媲美二十万级中型车的科技、质感座舱在六万级家轿上实现。新车以零重力豪华美臀座椅刷新舒适驾乘新体验,创新采用Zero-G零重力技术,并融入独有的零重力填充层和100mm全贴合超高护翼,舒缓长途、短途出行带来的身体负担。同时,得益于全新12.3英寸鹦鹉螺风格组合虚拟仪表、全新10.25英寸IPS高清悬浮中控屏、层次感丰富的薄IP台设计、新增原厂行车记录仪等高能配置加持,让日常出行从此得心应手。

随着汽车市场日渐成熟,消费者对汽车提出了更高的要求。然而,年轻消费群体却苦于价格压力,被迫陷于“选择困难症”。全新荣威i5以超高性价比诠释当红实力,不仅颜值在线、价格到位,更为年轻用户赋予越级智能、安全配置的ALL IN自由。

针对年轻用户的用车场景和使用习惯,全新荣威i5升级搭载全球首创的720度智能环景影像系统,集成360度超清全景影像和360度智能视觉安全辅助。其中,后者包括RIA后视信息辅助、DOA视觉开门提醒和CBA视觉盲区警示等强大安全功能,让用户即使在面对拥挤道路、小巷胡同、狭窄车位等棘手路况时,也能通过大屏掌握车身周围情况,完美消除视野死角。前不久,这款车还在世界级天险——张家界大峡谷玻璃桥完成了盲驾挑战,玲爷、猴哥、玩车女神等大V驾驶车窗全部蒙住的全新荣威i5,轻松穿越凌空300米玻璃栈道。可以说,拥有720度智能环景影像系统,新手也能秒变老司机。

在科技智能方面,全新荣威i5搭载全新斑马智行VENUS系统,支持90 秒全双工AI自然交互语音、IoT互联互通控制与服务、智慧出行云娱乐等功能,实力担当“聊得来”、“玩得来”的AI助手。同时,新车还可实现覆盖0至120km/h全速域ACC自适应巡航系统、AEB自动紧急刹车系统、FCW前方碰撞预警系统、LDW车道偏离警告系统、LDP车道偏离纠正系统、SAS智能速度辅助系统以及IHC自动远近光切换等前瞻智能驾驶辅助科技,并搭配Mobile Eye Q4芯片提供算力支撑,让年轻用户对于智能出行的想象全面落地。

除此之外,全新荣威i5还拥有65%高强度钢结构的笼式车身、高成本激光钎焊工艺车顶等越级安全保障,主销车型更有4个安全气囊,打造安全出行新神器。

动力方面,全新荣威i5搭载1.5L DVVT高效能发动机,采用高效阿特金森循环、博世先进分离冷却系统、独创异形燃烧室设计、极致减摩技术,可输出88kW最大功率和150N·m最大扭矩;与之匹配的是8速CVT平顺无级变速器,采用智能D挡、节温阀设计大幅提高发动机燃烧效率和油耗经济性,以5.5L的百公里超低油耗领跑同级。

底盘调校方面,新车采用U形梁半独立舒适后悬挂,集成U形梁结构、打孔式横梁设计和轻量化连接件;搭配EPS车速感应转向,随时调整与车速或工况匹配的转向力度,让用户秒GET又稳又舒适的“丝滑”驾乘体验。

从网红直播、“入坑”综艺到跨界出圈,上汽荣威持续给用户传递着新鲜活力。从荣威350荣威360荣威i5,到如今的全新荣威i5上汽荣威的家轿产品也在不断年轻化,不断增强产品力,收获了百万车主的好口碑。未来,上汽荣威还将不断洞察当下用户的新需求,继续走近用户。

  • 凤凰网汽车公众号

    搜索:autoifeng

  •  官方微博

    @ 凤凰网汽车

  •  报价小程序

    搜索:风车价

网友评论
0人点赞
|
评论0
加载中...

大家都在看

趣图推荐