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在今年上海车展，究竟有哪些新车亮相首发？我只想说，多到数不胜数。毕竟，两年一届的上海车展，成为了各大车企最重视的一个车展舞台，一个好的展示舞台，传播效果往往可做到事半功倍。在今年上海车展上，我们为大家带来全新奔驰C级长轴版实拍。这一款车究竟有哪些亮点？下面一起来看一看。

国产全新奔驰C级长轴距版在上海车展算是国内首发亮相，其实，最大的信息点，便是全新C级长轴版在轴距上继续加长，严格地说，它是C级中最接近S级的一款。其轴距长2954mm，比现款国产版轴距增加了34mm。甚至，无限接近E级的水平。

来看外观，国产版全新奔驰C级整体造型走的路线是轻奢风格，年轻派是它的格调，虽然其轴距有所加长，但外观设计依然是主打年轻时尚为主。反观奔驰S级，商务气息更浓烈。

如我们实拍的车型配备了AMG-Line运动套件，奔驰家族的进气格栅造型，再配上黑色网状中网，令汽车前脸增加了几分严肃感，网格中横向贯穿一条银色镀铬装饰条，看起来十分精致。

下方贯穿式进气格栅造型夸张，如闭合的大嘴，内置车身同色饰条，运动视觉效果直接拉满。整体的造型给人一种和谐的时尚感。

再看前照大灯，全新奔驰C级的日间行车灯、LED远近大灯整合为一体，LED日间行车灯采用了倒钩状设计，似眉目传神，又像机器之眼，辨识度极高。而里面的大灯组和奔驰S级相似，非常有高级感。

来到侧面，全新奔驰C级与现款车型区别较大，如新款C级取消了腰线设计，底部保留一条加强筋，侧面的立体感依然可以保留下来。总体来说，新款C级的侧面设计，还是很好辨认的，了解奔驰设计的车友们，一眼便能看出这是一台奔驰车。

汽车采用了五辐式运动轮毂设计，并且配上了以舒适、耐用的马牌轮胎，对于全新奔驰C级的定位，配舒适型轮胎与主打豪华、舒适的C级相符。

来到尾部，全新奔驰C级尾部给人感觉非常富态饱满，尾部并没有太多的复杂线条设计，尾灯内部相当有艺术性，辨识度极高，而下部的方形排气口看着也整齐协调。

进入车内，内饰设计很“奔驰S级”，不管是圆形涡轮空调出风口，还是“T”形中控布局，大尺寸液晶显示屏配合11.9英寸的竖形中控显示屏设计，内饰的科技感营造得相当不错。

动力方面，汽车将提供1.5T、1.5T+48V轻混系统和2.0T三种动力选择，最大功率输出125kW（168马力）、150kW（204马力）、150kW（204马力）。传动系统，应该和现款车型一致，匹配9AT变速箱。

写到最后，全新奔驰C级升级的地方非常多，如轴距加长，智能化配置更丰富。相信在乘坐体验方面，全新奔驰C级将获得更出色的体验。对于这款车型，你怎么看？