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汽势Auto-First|孙金凤

出身微型客车的小康汽车万万没想到，背靠华为这颗大树，能将自己的汽车卖到20万元以上，并且开售仅仅两天订单就突破了3000辆。

在2021上海车展上，华为与小康股份旗下汽车品牌赛力斯联手，推出华为智选生态新品类产品——赛力斯华为智选SF5。新车定位高性能电驱轿跑SUV，作为一款增程式汽车，在增程器的加持下，综合续航可达1000km。新车共包含两驱和四驱两款车型，售价分别为21.68万元和24.68万元。

4月20日，多次公开表示不造车，而是“帮助企业造好车”的华为宣布，将利用自己的现有渠道开始卖车。当日晚间，华为常务董事、消费者业务CEO余承东现身华为位于上海南京东路的全球旗舰店，宣布正式开卖赛力斯华为智选SF5，并表示这款车型将会进入华为的门店和旗舰店，以华为智选的品牌进行销售。该车从4月21日起线上线下同步开启预定，渠道包括赛力斯体验中心、华为体验店、华为商城以及赛力斯官方APP。

根据赛力斯官方公布销售数据显示，截至4月22日24时，赛力斯华为智选SF5两日订单突破3000辆。相比众多新能源车型，两日突破3000订单已经是汽车行业非常不错的成绩。

据汽势Auto-First了解，赛力斯SF5是一款增程式电动SUV，早在去年6月该车就已实现上市开售，不过由于赛力斯本身品牌力不足， 2020年赛力斯SF5累计销量仅为732辆。而今年一季度该车仅售出150辆。但随着与华为的深入合作，双方打造了赛力斯SF5华为智选版。该车 搭载了华为HUAWEI DriveONE电驱动系统、HUAWEI HiCar、HUAWEI Sound音频技术。除此之外，华为还利用全国5000家高端体验店和华为商城等渠道销售赛力斯华为智选SF5。

事实证明，在华为的智能科技与渠道加持下，以微型客车起家的小康股份，实现了品牌逆袭。而在资本市场，华为宣布开售赛力斯后，小康股份股票22日、23日连续两天涨停。

除了小康之外，其他品牌也享受到了华为加持的福利。在2021上海车展上，北汽新能源高端品牌ARCFOX极狐与华为发布了联名款新车——极狐阿尔法S 华为HI版，引发高度关注。据了解，这款车上有很多技术都是“全球第一”。比如新车是首款搭载华为鸿蒙OS的量产车型，也是首款搭载华为高阶自动驾驶ADS系统的量产车型。

极狐阿尔法S 华为HI版搭载了3颗96线车规级激光雷达，6个毫米波雷达，12个摄像头，13个超声波雷达，同时拥有算力可达400Tops的华为自研芯片，可达到华为最高阶自动驾驶水平。此外，该车使用麒麟990A座舱芯片，支持多达24个应用生态，包括畅联通话、高德、酷狗音乐、酷我音乐等。极狐阿尔法S 华为HI版售价更是达到了40万元区间，预售价格分别为38.89万和42.99万元。

与小米宣布造车不同，华为的造车之路似乎更高明，只要宣布造车，就具有排他性，而“帮助企业造好车”则拥有与众多车企合作的空间，从这点上华为比小米的战略眼光更长远。