近日,现代汽车纯电动
中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5
全球线上首秀正式拉开帷幕。
IONIQ5基于现代电动汽车
专用平台E-GMP打造,
新车的视觉特性在于其3000毫米的超长轴距,
这是对现代首款量产车型“Pony”
设计DNA跨越时空的灵感借鉴。
撰文·刘杨 版式·仝炜
作为现代首款采用蚌壳式动力舱盖的车型,
IONIQ5车身覆盖件更为紧密,
达到更佳的空气动力学效果,
车身侧面采用隐藏式自动门把手,
在前保险杠底部还装备了智能主动进气格栅。
内饰设计方面,
IONIQ5贯彻了“生活空间”这一主题。
其中最具特色的是向后滑动
幅度长达140毫米的可移动中央扶手箱,
为乘客创造出活动自如的车内空间。
新车的前排座椅可为用户提供
“零重力”的倾斜角度设定。
IONIQ5可提供多种电力系统配置,满足不同消费者的差异化出行需求。电池组有58千瓦时或72.6千瓦时两种配置可选 ,同时搭配后置电机或前后双电机两种驱动电机布局。IONIQ5的顶级性能版本配备前后双电机,可实现全轮驱动,配以72.6千瓦时电池组,整车综合最大功率达225千瓦,峰值扭矩605牛米,0-100公里/小时加速仅需5.2秒。
IONIQ5两驱长续航版车型,
单次充电最大续航里程可达600公里。
此外新车还可选配环保太阳能车顶,
即收集太阳能并传递给电池组
作为车辆电能来源,
从而提高能量效率。
当使用350千瓦充电桩进行充电时,IONIQ5从30%电量充至80%只需14分钟,充电5分钟就能增加100公里的续航里程。 IONIQ5的另一创新功能是车载对外供电功能,无论车辆行驶还是静止,用户均可利用IONIQ 5为其他电动设备充电,例如电动自行车、滑板车等。 现代IONIQ5将从2021年上半年开始在部分地区上市,未来也将正式引入中国市场。
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