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近日，我们从相关渠道获得了DS 9中型轿车的最新消息，作为当前STELLANTIS集团从前PSA阵营中主打高端定位的DS品牌，DS 9未来仅提供三厢轿车，不会像同平台兄弟标致508那样同时推出三厢轿车和旅行版车型。

据外媒报道，针对未来DS 9是否会推出旅行版的提问，DS内部人士在接受采访时正式表示，尽管DS 9出自EMP2平台，但是并不属于推出旅行版车型的细分市场，因此不会像同平台的标致508一样推出旅行版车型。

今年3月23日，国产DS 9正式上市，全系7款车型，售价24.99-39.99万，主打豪华品牌中型车市场，拥有1.6T燃油版车型，以及1,6T插混版车型，采用在中国生产制造，并供应全球销售的形式。

作为DS品牌的全新旗舰车型，DS 9的外形设计大气且优雅，新车的长宽高分别为4933/1855/1468毫米，轴距为2895毫米。DS品牌的设计精髓，在这款新车上得到了更好的体现，家族式设计风格，在DS 9新车上也再次得到了一些升级。

除了燃油版车型外，DS 9还推出插电混动版车型，新车在外观方面与燃油版保持高度一致，仅是在左后翼子板上多了一个慢充接口，以及车尾的“E-TENSE” 标识，来展现自己的不同之处。

车内设计布局延续了DS的风格，有运动的一面、也很有高级感，菱形元素充斥着各个环节。车内搭载了双12.3英寸屏（全液晶仪表盘+中控屏），科技感比较强。官方表示，DS 9将提供两种不同风格的内饰（运动或豪华），除了用颜色进行区分外，它在内饰包裹件上也分别采用Alcantara材质或Nappa真皮进行区分。

DS 9插电混动版车内也与燃油版相同，只是在挡把上方，多了一个“B”标识，这也意味它具备调节动能回收的选项，其余方面，则很难看出两者的变化。

光从图片来看，似乎不足以感受法国人在细节上所花的心思。DS 9的内饰缝线、座椅菱形凹凸感、带有水晶元素的拨杆、甚至是座舱内各种类似铆钉设计的装饰件等，都会让你瞬间找到“DS”特立独行的那种味道，这依然是一个设计为先的汽车制造品牌，不管处在任何时期，它的精髓都还在。

配置方面，目前已知DS 9将搭载19英寸轮圈/轮胎、DS魔毯自适应悬架（可调节悬架软硬度）、DS夜视系统（通过红外摄像头实现）、主动转向LED大灯；驾驶安全性方面，DS 9将会配备自适应巡航、驾驶员注意力监测系统（脸部识别）、盲点监测（并线辅助）、AEB主动刹车、车道保持辅助、全景影像等。此外，新车还将配有电动尾门、手机无线充电、DS Connect 车联远程控制系统、自动泊车、后排座椅带加热/通风/按摩等功能。

动力方面，燃油版车型搭载1.6T发动机，最大马力215马力，匹配8挡自动变速箱，插电混动版车型采用1.6T发动机+电动机的组合，综合最大马力250马力，在WLTP工况下纯电续航里程为50公里，仅需2小时即可为电池组充满电。