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品牌最后一款燃油跑车亮相 路特斯TYPE 131正式命名为“EMIRA”

2021年04月28日 13:55:01
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来源:Buycar买车网

日前,买车网Buycar获悉,路特斯TYPE 131正式亮相,并命名为EMIRA。官方介绍,“EMIRA”在拉丁文中意为“司令”、“领袖”,作为路特斯家族的最新成员,其将接替于今年停产的Elise、Exige、Evora等车型,成为路特斯在售的唯一一款,也是最后一款燃油跑车。据悉,新车将于7月6日公布更多车辆信息,并在7月8日的古德伍德速度节上进行首次动态亮相,开始接受海外预订。

提起豪华跑车,人们总会最先想到兰博基尼法拉利等知名品牌,殊不知在这当中,路特斯也是非常的出名。

这个1952年创立的汽车品牌,在70年的品牌发展中共获得7个世界一级方程式锦标赛厂商年度总冠军、6个世界一级方程式锦标赛车手年度总冠军、81个世界一级方程式锦标赛分站赛冠军、9个勒芒大赛分组冠军等等,成绩斐然。

其之所以能取得如此成就,离不开路特斯强大的DNA——空气动力学设计,路特斯找到了通过文丘里效应提升操控的革命性技术,从此让每一台路特斯的产品多了一套“呼吸”系统。在全新的EMIRA上,空气动力学设计不仅带来了高速行驶中的超乎想象的下压力与更加沉稳的操控,也会对车身散热与降低风噪产生关键影响。

路特斯董事总经理Matt Windle表示,“EMIRA站在巨人的肩膀上,标志着路特斯加速进入一个突出现代设计、高效动力、日常可用性和卓越性能的全新时代,它将改变游戏规则。”

从图上来看,新车外观采用了家族最新的设计语言,整车都渗透着EVIJA气息,圆润的车头在印象中若隐若现,两侧的灯组内部采用了双层的日间行车灯设计,与EVIJA非常相似。

可以看到,整车采用了非常多的空气动力学设计,而这也是路特斯的DNA,结合EVIJA相关的资料来看,这辆EMIRA亦不会让我们感到失望。

官方表示,EMIRA并没有使用混合动力,该车将会采用一套全新动力总成,其代表着高效,将会带来高性能输出,具体的数据则要等7月6日才能公布。

与此同时,此次发布会除了新车亮相之外,官方还发布了未来的四大产品架构,其中包括生产EMIRA的跑车架构;诞生EVIJA的超跑架构;专注于跨界及生活方式用车的高性能纯电架构以及开放性的电动跑车架构。

2018年,恰逢路特斯成立70周年,其发布了Vision 80的十年品牌复兴计划。随着Elise、Exige、Evora三款车型正式停产,首款电动超跑Evija将于今年正式量产,路特斯的电动化转型已经初见成果。

值得一提的是,路特斯之后还将正式进入到国内市场。在2020年的中国电动汽车百人会论坛上,吉利控股集团副总裁、路特斯集团CEO冯擎峰公开表示,路特斯正在从传奇跑车制造商向全数字化汽车服务提供商转型,生产路特斯国产车的武汉工厂也将于2022年建成投产。根据相关资料显示,吉利在武汉工厂计划总投资90.44亿元,项目位于武汉市汉南区纱帽街薇湖路。其中,吉利控股集团出资20.31亿元,占比71.06%,该工厂建成后年产15万辆。这表示,在不久后的将来,我们能见识到更加亲民的路特斯产品。

回想1952年的路特斯,那时候还生活在旧马厩里。如今的它可算是焕然一新,在告别一个时代的同时,也在迎接一个新的时代,2025年,路特斯将从新的跑车开始,全面换新产品阵容,2028年将完成转型,迎接第九个十年,届时的它相信也会成为一家优秀的全球企业。

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