A级家轿“天花板”来了？拿轩逸试水，里里外外看个明白
在本次的上海车展中，新能源车占领了绝对的C位，不论是海外国际品牌还是国内的自主品牌纷纷发力，积极寻求变化是件好事，但从燃油车跨越到纯新能源还为时尚早，燃油车在我国当下国情环境下依旧是主力，这其中来自大众集团的上汽大众斯柯达全新数字座驾明锐PRO吸引了用户不少的注意力，堪称A级家轿天花板，那么明锐PRO能不能成，我们先拿轩逸来试试水，给大家看个明白。
面对着靠经典轩逸的骨折优惠和滴滴网约车销量支撑的轩逸，明锐PRO肯定要带给大家真正的全面最强，所以它使用的第一项便是用颜值征服。
在这个看脸的世界，我们不得不谈论每个车的设计，全新明锐PRO的外观可以用惊艳来形容，远看神似一台运动轿跑，这很大一部分原因是斯柯达团队坚持引用了海外车型的RS运动套件，这套RS套件对于提升颜值的作用非常大，相比之下，轩逸则显得有些寡淡无味了，与天籁一样的中庸设计，缺少了明锐PRO身上的惊艳。
内饰部分，全新明锐PRO在个性化路上坚持自我。悬浮式的座舱采用了大面积软性材质覆盖，30色可调晶炫氛围灯等让整个车内多了一份灵动优雅，而轩逸的内饰依旧是常见的T字型结构，中控屏毫无美感而言，一定程度上还遮挡了视线。
动力系统部分，明锐PRO全系采用代号为EA211的1.4T高功率发动机，最大扭矩250牛·米，传动系统匹配7速干式双离合变速箱。值得一提的是，在底盘设定方面，新车全系标配独立后悬架；我们就不仔细对比轩逸和明锐PRO的动力差距了，仅从后悬架的设定上我们就能看出轩逸的落后。
总而言之，轩逸和全新明锐PRO相比，它无论是外形到内饰设计，几乎都逊色于明锐PRO，年轻用户喜欢的新鲜感、科技感轩逸一个都没落着，着实让人有些失望，目前预计明锐PRO价位在15万左右，凭借外观和颜值以及硬件配置，被称为“A级家轿天花板”实至名归。
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