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上海车展，自主品牌光环闪耀，这其中不仅是自主造车新势力们的功劳，传统自主品牌也在此次车展上依旧拿出了不少重磅车型，比如坦克系列、极氪001等等，可以说自主品牌阵营如今在产品种类上变得更丰富的同时，车型本身也变得越来越具有吸引力了，比如首先外观都挺好看。

自主品牌造型设计如今做的怎么样？有两家传统自主品牌都在此次上海车展发布了全新的SUV概念车型，分别是HAVAL XY概念车，荣威“鲸”，我们不妨对比一番。

HAVAL XY将是哈弗品牌的新旗舰车型，但整个HAVAL XY前脸一下细节的设计风格和现款都不太一样，整车的设计以“超时空锋锐美学”的概念出发，前脸一条LED灯带横贯车头连接两侧大灯，这是目前非常主流的手法。

甚至在HAVAL XY的侧面，贯穿式的LED灯组还和腰线连上了，整个车身形成了一个非常明显的流线闭环，侧面车身部分的线条比较简明，车顶线条从B柱一直车身D柱，正侧面看过去车顶线条在D柱之后稍稍向下延伸，会有一点点溜背的感觉，不是很明显。

HAVAL XY的前后轮都有些外扩的感觉，整车姿态上运动感营造的挺足，前悬与后悬之间的距离也挺长，HAVAL XY车身尺寸长宽高分别为4781mm/1890mm/1679mm，轴距2800mm，属于中型SUV，定位会高于哈弗H6。而目前在这台车上看的一些设计风格，可以想象未来哈弗其它产品也会逐渐同步。

荣威鲸是荣威全新ME系列的首款产品，车长未知，轴距2760mm，尺寸对比HAVAL XY稍小一些，但荣威鲸是典型的轿跑SUV，类似于领克05。所以，侧面看过去会发现整个车辆从B柱之后有一个巨大倾角，溜背式设计也非常明显。

前脸设计就比较有趣了，据说这台车设计理念源自海洋中的鲸高，因为这种地球上外形最特别的哺乳动物不仅有流线的体态，还有很强的力量感，挺适合为汽车设计背书，所以仔细观察荣威鲸的前脸，会发现倾斜细长的车头进气格栅倒是和鲸须还真有一些相似。

在前脸一些具体设计细节上，大灯是比较流行的分体式大灯组，LED日间行车灯采用阵列式的设计强化科技感，下部则由两颗尺寸很大的LED光源组构成远/近光灯组，但和HAVAL XY一样，车头依旧被一条类LED灯带贯穿。

只不过，这次荣威盾形车标并没有出现在前进气格栅上，而是使用英文名称出现在车头这条贯穿式的饰条上，这可能也是荣威未来的一个设计方向。

HAVAL XY和荣威鲸的内饰设计官方都尚未公布，但目前可以得知的信息是，HAVAL XY会搭载长城汽车咖啡智能系统，采用高通8155芯片，具备全场景智能交互、个性化语音交互等功能。动力上，柠檬DHT混动系统将会搭载在HAVAL XY上，预计会采用1.5T+DHT130的动力总成，系统综合最大功率为180kW。

另一方面，荣威鲸目前唯一得知的信息是在智能化方面，全车将会拥有3个雷达，12个智能驾驶摄像头这些智能硬件，至于动力信息还有待官方揭晓。

总的来说，HAVAL XY和荣威鲸在造型设计上都属于比较耐看的类型，整体比例姿态都没啥挑剔的，而且虽然带着概念车的身份，但两台车在设计上还是偏务实的风格，并没特别的天马行空，很多设计细节的处理看着基本就是奔着量产车状态了，所以未来量产后还是挺期待的。