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车展，于媒体人来说，是非常忙碌的时刻，对销售人员来说是争抢的时刻，于车企们呢？是一种大秀肌肉的机会，也是书写故事的时刻。比如这届上海车展，就有不少戏可以看。

最热闹的莫过于特斯拉车主车顶首秀，后续事件至今都还挂在热搜榜上，天天占用“公共资源”。就想问能不能换一个，给其他品牌留条路，毕竟很多车企也有亮点甚至还有一些品牌还花了银子买了热搜。

就特斯拉的故事，甚至都不太想去搞清楚谁对谁错，反而觉得是一个愿打一个愿挨，像即将一拍两散的情侣，最后撕破脸皮不欢而散的闹剧，巴不得赶紧结束。

首先，即便是燃油车也存在问题，常常也需要召回，有些人为了某些利益不断放大电动车在成长过程中的瑕疵，这一点我们不赞同；其次，电动化是趋势，大家都是中国人，以解决问题为主不好吗，非要弄得大家都下不来台，还让大家对电动车的安全产生了质疑，我们也不赞同；再次，中国那么多电动车品牌，从高端到性价比都可以选，品质也越来越好，偏偏要看重牌子选择特斯拉，国外的月亮真的要圆一些？这是一个马斯克都说赶工期别买的品牌，也是很多人在期待降价的品牌，买它家车就买下了它的所有，包括它的态度，这一点得拎清，当拎清之后，该走什么程序去维权就走什么程序，咱是文明社会，别最后还务工蹲几天不划算的，但如果是想“一站成名”就另当别论。

闹剧归闹剧，等不到开戏也很气人，幸好我有经验，没有再去R汽车展台等周董。

以我曾经在纳智捷展台苦苦等待周杰伦的经验来说，我无数次的劝身边的小伙伴们别去傻等，他不会来的，可每个人都不听，最后气鼓鼓的告诉我，“还说二楼是最佳观赏位置，以为杰伦会来的，结果是最佳观赏PPT的位置，以后再也不去车展等明星了。”这时我默默地送上了一个翻白眼.gif。

当然了，有经验的我有时也是贱贱的，还去其他朋友的票圈下补了一刀，毕竟他们不是一无所获，也不是等的寂寞，一杯奶茶和一个KT板，合影打卡也是不影响的。

说到明星，最守信用的莫过于长城汽车。坦克来了硬汉张涵予、长城炮来了功夫达人甄子丹、WEY来了华为二公主姚安娜、欧拉更狠第一天有张彬彬第二天有毛晓彤，虽不算顶流明星，但人气是比较旺的，反正有影响到我这个女汉子正常工作。

还算欣慰，这几个明星我仅仅错过了毛晓彤。这一堆明星下来，让我印象比较深刻的是张涵予，准确一点来说，是坦克选择了张涵予这件事让我印象深刻，有一种坦克终于找对代言人的感觉，这气质才配得起硬派二字。

不过，就坦克发布的两款新车，别说网友褒贬不一，就连我看着也觉得迷，全展台还是喜欢坦克300和它的限量改装版，可能坦克300在我心中的形象太好了，对比之下，新带来的两款车，一个造型线条过激了一点，一个又太过高端奢华被指模仿别人的“面”，有点难消化。

本次车展，坦克品牌独立了，说了一句“坦克之后 再无越野”，但我在猜，会不会坦克300之后在消费者眼中不会那么刚了呢。这一点，同事们跟我看法也不一，男性同事普遍认为，坦克700更能让人激发肾上腺素。

其次，帮忙宣布朋克猫名字的张彬彬也值得提一提，《司藤》是什么情况我不清楚，毕竟没时间追剧。但张彬彬的粉丝比较有素质给我留下了不错的印象，协商换位先拍车的时候，她们没有无脑的给我白眼而是很礼貌的先让我工作，这一点得点个赞，希望顶流明星的粉丝们都学学她们的乖巧懂事。

还有一个是姚安娜，完全没想到，她在特斯拉车主之前登上热搜，热搜词是“姚安娜生图”。这还是业外人士告诉我的，问我看没看到本人。就奇怪了，新车不香吗，这关注点偏去哪里了，还算安慰的是，朋克猫闪电猫这么有话题点的车都没上热搜，摩卡却跟着上了，有了不错的曝光，看来找对人更重要。

论选对人，央视名嘴撒贝宁给恒驰汽车打call算不算对？与其说去看名嘴怎么耍嘴皮子，还不如说很多人是奔着恒驰9款车去的。恒大造车一直深受关注，撒贝宁可能还没有恒驰汽车本身吸引人。通常来说，一台车的研发周期在3-5年，而豪横的恒驰一口气就甩了9款车，在玩斗地主吗，顺子一手甩？

据悉，恒大集团已经向新能源车市场砸了474个亿，其中249个亿用于研发，没点家底是玩不起的。目前，上海、天津、广州的生产基地已经启动了试生产调试，至于什么时候能交车，我们跟大家一起坐等。

写在最后：不难看出，在大型车展期间，大家都想博得一丝关注，捆绑明星是一种手段，快捷但不一定有奇效，反而希望大家多关注一下车本身，像很多相对低调却有不错实力的新车就很值得看，比如星越L、长安第二代CS55PLUS、蔚来ET7、奥迪A7L、明锐Pro等等。

当然了，人红是非多也好，一场看不透的闹剧也罢，想出圈，我相信没有谁会愿意用特斯拉的模式来。上海车展虽即将收官，但事件或许还有后续，大家持续关注吧，我先撤了。