凤凰网汽车

虽然整个上海车展的风头都被特斯拉和新能源车给包圆了，但是对于普通用户来说更多的还是看个热闹，毕竟燃油车在未来几年内依旧是主流；上汽大众斯柯达在本届车展上带来了全新明锐PRO，同时在4月28日正式启动预售，作为斯柯达家族极其重要的一份子，我们今天就来看看它有何实力，是否足以和A级车市场的老将轩逸抗衡。

外观上，明锐PRO使用了锐利狭长LED大灯，矩阵式LED光源倍显诚意，再加上双折线式的LED日行灯，非常具有辨识度，尾部的三角尾灯组让车尾有了更加新鲜的视觉感受，车型更立体、更凌厉。

新车内饰无论是设计还是配置方面的提升都足够令人惊艳。首先从设计上讲，中控区域采用了三段式设计，且采用不同材质覆盖，营造出复杂的层次设计，其中下方的银色饰板内嵌有氛围灯，打造出一定的豪华氛围。对比轩逸的内饰，明锐PRO明显更加偏向科技化，也更具有时尚感。

内饰配置部分，明锐PRO配备了10.3英寸的全液晶仪表盘、12.1英寸的中控、30色车内氛围灯、自动防眩目后视镜、分区空调、手机无线充电和HUD抬头显示等功能，而且据悉明锐PRO将会分为豪华、尊贵、旗舰三个车型，预售价为13.89万元、14.99万元和15.99万元；那么以这种配置阵容和价格面对轩逸简直就是完胜，甚至有比肩B级车的实力。

相较于海外版明锐，全新明锐PRO轴距加长44mm，达到了2730mm，将为国内用户带来更加宽敞舒适的越级驾乘空间体验。

动力部分，全新明锐PRO全系配备EA211 1.4TSI高功率发动机，最大扭矩250牛米，搭配7速DSG双离合变速箱，百公里油耗仅5.5L，可以说是兼具动力体验与优秀的燃油经济性。轩逸搭载的是第三代HR16自吸发动机，在数据方面不敌明锐PRO，燃油经济性上相比也并未有太多优势。

值得一提的是，全新明锐PRO全系标配了四连杆后独立悬挂，底盘质感有了极大地提升，不但在颠簸路面滤震性出色，在过减速带时表现的也干净利落。这也是轩逸的整体底盘和后扭力梁悬挂不具备的机械配置。

对斯柯达来说，明锐PRO身负重担，源自大众的三大件、德系品控及工艺、年轻时尚的设计创新和全新的MQB EVO平台等的加持，比速腾要领先一代，目前斯柯达全新明锐PRO正式启动预售，价格13.89~15.99万，以表现出来的产品力来看，是非常值得的。