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十万预算在市场中处于一个比较尴尬的位置，那些比较知名的合资品牌A级或所谓A+级车型，只能买到低配甚至是乞丐版，满足需求的配置级又要再提一些预算，转过头看符合预算的A-级入门车型又显得品质缺了一点有些廉价车的感觉。而这个价位一些自主品牌车型，配置高、空间尺寸大等优势就显现了出来，可能会更加符合需求。今天则要介绍的三款自主品牌车型则是其中的代表。

吉利帝豪GL UP

近几年吉利在国内市场比较享有名声，与沃尔沃的并购、创立全新领克品牌等等动作让它有了不小热度，帝豪GL UP则是吉利家轿市场的主力车型。外观方面家族式前脸设计加上直瀑式中网，让车头视觉感受拉宽，视觉效果不错，显得整车很大气。动力系统这台车搭载了1.4T发动机匹配CVT变速箱，动力表现不算出众，作为家用车日常使用足矣。

来到车内帝豪GL UP的内饰表现不错，蓝黑色拼接的皮质设计亮眼，比较显高级，整体氛围居家且温馨。这台车舒适性的配置该有的都有了，例如自动空调、自适应巡航座椅加热等等，主动安全配置上它虽然配备了主动刹车系统，但车道偏离预警和车道保持辅助等相关配置的缺席还是有些可惜，如果配备上它的产品力可能会更完备一些。

逸动PLUS

长安近几年来的设计语言很激进很时尚，这让长安旗下的产品在车流中都非常抢眼。外观上逸动PLUS拥有超大的中网格栅与车灯结合设计，造型动感凌厉很前卫，一眼就能看出它运动的属性。动力方面它搭载了长安全新的蓝鲸1.4T发动机，匹配的是7速双离合变速箱，动力数据比较出彩，还配备了驾驶模式切换，运动化考虑全面，而作为家用车来说，双离合变速箱带给人的感觉可能平顺不足但动感有余。

内饰首先映入眼帘的就是它的双联屏，科技感十足，搭配黑红配色的内饰，驾驶氛围很强，展现了它的运动取向。逸动PLUS搭载了智能互联语音控制系统等科技化配置，比较良心。乘坐空间上受制于车身造型为运动化设计妥协了一些，虽然它的尺寸相比帝豪GL UP更大，但空间优势不算大。不过舒适运动总是不能两全嘛，可以接受。

BAOJUN RC-5

BAOJUN RC-5它的外观硬朗又有科技感，矩阵式的格栅与分体式大灯结合十分有辨识度。而溜背式车身的设计看起来动感又独特，很有运动气息。动力方面搭载了一台1.5T发动机，匹配CVT变速箱，动力表现良好，平顺的驾驶体验适合日常以及家用。

BAOJUN RC-5内饰设计非常有层次感，采用了大量的真皮包裹，还具有许多细节，给人飞行座舱的感觉。它的智能科技配置比较丰富，配备了车联网系统和远程OTA功能，智能驾驶辅助系统也未缺席，值得一提的是它所配备的手机车机智能家居互联，可以远程操控一些智能家居，挺有高科技的感觉。三台车轴距均为2700mm，空间表现相差不大，但BAOJUN RC-5掀背式后备厢可以装载更大尺寸物品，提升空间使用率，灵活性也更高，作为家用车这点挺重要。

总结：

在这个价位，这三台车足够与合资车型一战。吉利帝豪GL UP外观大气品质很高，如果科技配置上有一些升级则产品力更全面；长安逸动PLUS外观动感内饰氛围足，运动的调性营造得很足，动力也是它的优势，但是还是缺少一点实用性；BAOJUN RC-5同时具有高品质和高配置的特点，更实用的科技配置和掀背的设计，是更具性价比也更适合家用的存在。