一边是大众疯狂卖车,今年第一个季度就已经卖出去了55.9万辆,而另一边斯柯达呢,仅仅完成了0.83万辆的销售业绩,云泥之别。斯柯达本想背靠大树好乘凉,但没想到的是,大众的影子却成为了斯柯达的桎梏。
前不久,新一代斯柯达明锐PRO正式开启预售,13.89万元起,确实是想要挽回合资车型的最后一点尊严,但是最后反馈的销量就不一定友好了。所以不能完全寄希望于此,比如还有晶锐。此外,近日,斯柯达正式发布了第四代Fabia(国内市场为晶锐)的内饰设计图,我们一起来看看。
可以看到,相比老款晶锐,其采用了全新的家族设计,悬浮式中控屏幕、全新两幅式方向盘、还有一条银色镀铬饰条贯穿整个中控,年轻运动之中也透露着精致,别有一番滋味,但奈何于成本限制,最终还是选择了传统档把和机械手刹。
外观方面,暂且参考一下海外谍照,新车预计将在5月4日全球首发。前脸的话,基本上是和明锐保持一致的,盾形中网和两侧大灯融为一体,下方为贯穿式格栅,突出了视觉的延伸性。
当然了,大众下面带字母的传统也得以传承,尾部的斯柯达logo替换成了SKODA英文字母。而动力上,或将搭载1.4T发动机+电机组成的混动系统。
诚然,正如大家所了解的那样,斯柯达晶锐已经早在2017年左右就在中国市场停产停售了,根本原因还是因为干不过大众的Polo吧。但是如今换代,全面革新之后还是诚意十足的,不知道还能否重回中国?
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