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在整个一汽丰田产品矩阵里，卡罗拉绝对是销量担当。就拿最近的3月份销量数据来看，卡罗拉单月销量为34899台，占到了一汽丰田单月总销量的41.73%。特别是今年1月，卡罗拉推出了全新1.5L三缸版车型，受到了不小的关注。同时，很多朋友也在问，其三缸版值得买吗？今天，我们就来结合实际销量数据，做个分析。

三缸版车型销量占比不高，但增长明显

卡罗拉1.5L三缸版是今年1月才上市的，当月销量为1330辆，而同月1.2T四缸版车型销量达29106辆，1.8L双擎版为6273辆；随后的2月份和3月份，三缸版的销量有了明显增长，2月为2104辆，3月为3175辆，但相比1.2T车型的销量，其悬殊依然大，并且不及双擎版车型。

从价格来看，卡罗拉三种动力车型，其中1.5L三缸版起步价最低，为10.98万，1.2T车型起步价为12.28万，而双擎版车型为13.58万。值得一提的是，卡罗拉全系仅三缸版提供手动挡车型，而CVT车型起步价为11.98万。这么来看，同为CVT车型低配，1.2T和1.5L车型价格仅相差3000元。

从动力来看，1.2T发动机最大功率为116马力，而1.5L发动机最大功率121马力，同样匹配可模拟10速CVT变速箱，1.2T车型百公里油耗为5.5L，1.5L车型为5.1L。可以说，1.5L车型在动力性能不弱的情况下，还能做到更优的燃油经济性。个人认为，卡罗拉三缸版车型的意义在于，进一步降低油耗，同时还保证动力性能。此外，相比涡轮增压发动机，自吸发动机更适合家用。

1.5L三缸版配置不高？

我们再来看配置，同样是1.5L（配CVT）和1.2T车型的低配，两款车均配备了车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、全速自适应巡航、自动驻车、8英寸中控触屏等配置，而1.5L车型配备的是LED远近光灯、1.2T车型为卤素光源；此外，1.2T车型还配备了一键启动、倒车影像等配置。可以说，1.5L车型除了LED远近光灯这项配置外，其它配置并不占优势。

阿川评车

从卡罗拉三缸版车型销量走势来看，大家在逐渐接受“三缸”，而要想在销量上追上四缸版，还需要一个过程。因为卡罗拉无论是1.2T车型还是双擎版，其燃油经济性都足够优秀，所以1.5L三缸车型节油的优势很难凸显出来。此外，就配置来说，三缸版车型也并没有明显性价比，这是销量上不去的另一个原因。所以，三缸卡罗拉需要时间，让更多人去接受。同时在车型分布，配置方面，应该更加倾斜于三缸版。