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2019款捷途X70S EV基于捷途X70S而来，外观方面基本延续了原有的设计。前进气格栅采用繁星式设计，同时用来勾勒前格栅的镀铬饰条向大灯两侧延伸，营造出类似于飞翼式的视觉效果。鹰眼式LED大灯搭配点阵式LED日间行车灯，为前脸增加了一些亮点和辨识度。作为一款新能源车，其在前格栅内加入了一定的蓝色元素，以表明车辆的新能源属性。

奇瑞汽车-捷途X70S EV

灯光方面，低配车型采用卤素光源照明，中高配车型采用LED光源照明。此外，全系标配大灯高度可调及大灯延时关闭功能。中高配车型还带有自动头灯及转向辅助灯。

车身侧面沉稳大气，倾斜的车顶线条及车窗下沿微微上翘的镀铬饰条营造出了俯冲效果。车尾延续了捷途X70S的设计风格，整体圆润大方,除了在尾门右下角增加蓝色的“EV”标识外，只是对后包围的设计进行了调整。毕竟捷途X70S EV是一款纯电动车，所以取消了燃油版车型后包围上的仿排气管设计。车身尺寸方面，长宽高分别为4750/1910/1710mm，轴距为2745mm。

内饰以黑色为主色调，贯穿式空调出风口拉伸了整个内饰的视觉感受。该车采用了极富科技感的电子旋钮式换挡，并在换挡旋钮周边配备了功能按钮。10.25英寸的悬浮式中控液晶屏是时下的主流设计，界面设计简洁，显示效果不错，支持GPS导航、蓝牙/车载电话、CarLife手机互联及车联网等功能。

方向盘为平底式设计，低配车型采用塑料材质包裹，中高配车型采用真皮材质包裹，环身偏细，但手感尚可。方向盘的多功能按键包括了蓝牙电话、语音系统控制、多媒体、定速续航等常用功能操作。12.3英寸的全液晶仪表盘给人较强的科技气息，整体UI设计不错，显示信息非常全面。

座椅方面，低配车型采用织物材质包裹；中高配车型则采用仿皮材质包裹，质感出色，缝线很缜密，没有粗糙感，不论是支撑性还是包裹感都表现出色，尤其是肩部的侧翼不仅可以将身体固定的牢靠，长途驾驶还可供侧身依靠减缓疲劳，设计得非常人性化。中高配车型支持主驾驶座电动调节，高配车型还支持前排座椅加热功能。后排腿部空间充足，且中间座位配备了头枕，综合表现还不错。

动力方面，捷途X70S EV搭载最大功率为170马力、最大扭矩为300 N·m的驱动电机，电池能量为56kWh，工信部纯电续航里程为401km。与之相匹配的是电动车单速变速箱。

推荐车型：2019款 E劲版

作为捷途旗下首款新能源车，捷途X70S EV延续了燃油版的传统优势，无论配置还是空间都有不错的表现，401km的续航也能满足日常代步需求。

车系中较为推荐E劲版，相比低配车型其售价多出1万元，但也增加了不少高科技配置和便利性配置。在安全配置方面，增加了前排侧气囊、车道偏离预警系统等，进一步提升了行车安全性。而在舒适性方面，真皮方向盘、仿皮座椅、主驾驶座电动调节、可开启全景天窗的加入对于提升驾驶舒适性很有帮助。此外，该配置车型还配备了语音识别控制、前排手机无线充电功能、电动后备厢、360度全景影像、后视镜加热等功能。整体来看，多出来的一万元物超所值，性价比出色。