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近日，美国知名在线汽车交易平台CarGurus通过对1097名美国车主调查发现，有52%的车主会考虑在未来十年里购买电动车。而对于这些车主来说，哪个品牌的电动汽车会是他们的考虑对象？

这份调查采用的多选项投票，而非单选。不过，即便如此特斯拉依然如众人所想的那般，问鼎了榜首。在参与调查的车主中，有57%的人投票给特斯拉，让其成为参与调查的车主首要考虑购买的电动汽车品牌。

丰田排名第二，共获得了52%的票选。比较令人吃惊的是，丰田并没有电动车在美国市场销售。而在这份榜单公布之后不久的4月19日，丰田在上海车展也发布了其“Beyond Zero”计划的首款电动车——bz4x CONCEPT。至于丰田的明天，我们还不得而知，只能静观其变。

紧随其后的本田，也获得了45%的车主青睐；福特排名第五，有32%的票选。通用的排名并不算好，只有27%的车主选择了通用集团，排名仅次斯巴鲁；宝马、奥迪两者票数持平。

电动车是趋势，但在参与调查的车主眼中，电动车的接受度并没有想象的高，也跟我们常听的“外国人更环保”印象有所背驰。

在另外一份数据中显示，仅30%的车主很可能/确定会在未来5年内添置一辆电动车。如若时间再往后推，用户的接受程度就有了不少的变化。在未来10年内，有52%的车主极可能会选择电动车；算上摇摆不定的人数，有可能会选择电动车的百分比达到了84%；而坚决不考虑购买的车主仅剩17%。

有意思的是，考虑在未来购买电动车的用户在逐年增长。其中，5年内极可能购买电动车的车主从2018年的15%转变到2021年的30%；但未来10年内极可能购买电动车的车主并没有太大的增幅，仅从2018年的34%增长至2021年的52%。

而在想要购买的电动车型调查中，SUV、跨界车仍旧是占比最高的车型，获得67%的车主拥簇，轿车则排名第二，掀背车排名第三。值得一提的是，皮卡拥有20%的投票，排名第四，与掀背车差距不大。

虽然电动皮卡获得的票数出人意料，但对目前市场已有的三款电动皮卡，车主们的接受度倒也没有很高涨，不知是心有他属还是不看好电动皮卡？

数据还显示，特斯拉Cybertruck以31%的票数打败了福特F-150 EV，悍马EV票数低至16%。

事实上，影响他们选择电动车的因素里，并非是担心电动车的质量问题，而是充电问题。投票结果显示，65%的车主希望在自己所在区域有足够多的充电站；62%的参与者想要更便捷的零部件、电池等售后服务；排名第三的影响因素是担心维修保养的费用会超出预期。