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如今走出国门的中国汽车品牌并不少，但大多数都把目光集中在了南美、非洲、中东等市场，至于竞争激烈的欧洲汽车市场则鲜有车企涉足，但时过境迁，随着自主品牌技术和实力的飞速进步，它们开始对欧洲市场跃跃欲试，下面这三款车就是进军欧洲车市的代表车型，价格还不便宜！

五菱 宏光MINIEV敞篷版

起售价：2万欧元（约合人民币15.69万元）

虽然五菱宏光MINIEV如今已随处可见，不再新鲜，但在今年上海车展上发布的宏光MINIEV敞篷版还是抢走了一众新车的风头，官方表示这款车会在2022年量产，并且将以进口后组装的方式在立陶宛生产并销售，起售价高达2万欧元。

其实在此之前，普通版的宏光MINIEV就已出口欧洲市场，售价区间为9999欧元（约合人民币7.84万元）-14999欧元（约合人民币11.76万元），价格差不多是国内的4倍，但仍然是欧洲最便宜的电动车，此次宏光MINIEV敞篷版的2万欧元看上去也就没那么夸张了，毕竟欧洲人是真的不差钱，在这个价位段它也没啥对手。而具体到宏光MINIEV敞篷版这款车本身，除了充电和续航拉胯外，小巧精致和个性没得说，国内上市后应该也不愁销量。

宏光MINIEV敞篷版未来将在欧洲市场更名为Freze Froggy EV销售，披上洋装换上洋名后，你觉得它在欧洲市场的前景如何呢？

领克 01

起售价：35000欧元（约合人民币27.43万元）

领克01作为品牌旗下首款车型，凭借着高性价比和安全性等诸多卖点为领克奠定了成功的基础，在今年年初新款领克01从上海启航运往比利时泽布吕赫，正式登录欧洲市场，算是实现了当初全球化的豪言壮语。

领克在国内以个性著称，出国了也是如此，据悉领克在欧洲将不会有传统意义上的汽车专卖店，而是会开设所谓的俱乐部以及零售店，实际上就是社交和文化聚会场所，订单一般会在线上完成。是不是很熟悉？没错，国内的一些纯电动车品牌以及特斯拉也是类似的模式，而领克的售后服务则可能由沃尔沃来提供。价格方面，领克01在欧洲主要推行租赁制，每个月500欧元就能享受1250公里的免费里程，同时还包括注册、维护和保险费用，并且还可以将其随意转租，也就是共享，这样的模式的确很新鲜。

当然欧洲的消费者也可以选择直接购买领克01，混动版的价格为35000欧元（约合人民币27.43万元），插电混动版为42000欧元（约合人民币32.91万元），相比国内还是要贵出不少的，你觉得欧洲消费者会不会买账呢？

名爵 ZS

起售价：15600英镑（约合人民币14.07万元）

作为见证了英国汽车工业的兴衰而后又被打上中国烙印的汽车品牌，MG旗下的车型在英国售卖丝毫不奇怪，翻看MG英国官网，你会发现在售车型还不止一款，种类也包含了燃油车和纯电动车，与前文的的汽车品牌相比，它是早已扎根于海外市场。

出口海外的MG价格自然水涨船高。以MG ZS为例，其1.5L手动挡车型在英国地区起售价为15600英镑（约合人民币14.07万元），国内只需8万左右，顶配的1.0T车型则为204410英镑（约合人民币18.40万元），国内曾经在售的只需11.58万元，着实不便宜，当然最卖座的还属纯电动的MG ZS EV，月销量差不多在1千辆左右，起售价高达26095英镑（约合人民币23.53万元）。作为英国市场家喻户晓的汽车品牌，MG品牌几经沉浮辗转数手之后又焕发了新生，底蕴和实力缺一不可。

当然，名爵在海外的售价也包含一定的品牌溢价，毕竟它在欧洲的知名度要比前两者高多了，在国内的话，五菱则是当之无愧的人民之车，你认为呢？