什么是真正的人车合一,
把电动超跑穿在身上?
还是把自己变成跑车的一部分?
看看这辆日产GT-R (X) 概念车就知道了。
撰文·王勇 版式·仝炜
这不是一辆普通的概念车,
而是可以“穿戴”的迷你电动超跑,
不是由日产设计的,
而是由加州帕萨迪纳艺术中心
设计学院学生Jaebum Choi的大作,
车辆的长宽高仅为2908X1537X658mm,
整个车身如同大写的字母X一样俯趴在地上。
的确,这样的高度,驾驶员只能趴在车内驾驶,设计者 Choi表示设计这辆概念车的设计初衷就是一套穿戴设备,驾驶时需要头戴特殊的VR头盔观察周围环境,通过伸展到X型前端的手来控制车辆的转向,也可以通过头盔将人脑与车机联通起来实现更好的自动驾驶。
风扇一样的概念车轮毂也是一大亮点,
Choi介绍GT-R (X) 可以实现原地360度旋转,
且轮毂具有冷却功能,
概念车还配备了空气动力学主动翼,
高速行驶时可以伸展出来增加下压力。
日产北美设计中心副总裁DavidWoodhouse表示,日产GTR(X)希望打造一种全新的出行方式,让人们可以体验像穿衣服一样穿戴车辆,打破传统的车辆思维。也有人对概念车设计提出质疑,比如在发生碰撞时候整车的安全性能如何?再有就是发生碰撞后如何及时逃离车体?
大理不拘小节,与炫酷的想法相比,
这些问题或不再重要,
想想看,趴在车上的驾驶姿势是不是脑洞大开,
和你小时候看过的动画片一样么?
深度 | 圣亚加塔情人 兰博基尼 Huracán EVO 后驱敞篷版
【文浩の江湖】除了特斯拉和蔚来,40万区间电动豪华SUV还会选谁?
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价