近日,汽车制造商Stellantis警告,全球半导体短缺的情况会比第一季更为严重,芯片短缺已经造成规划中的产量减少11%。根据本周三的一份业绩声明,由菲亚特克莱斯勒与PSA集团合并后组成的这家公司表示,第二季度情况会更糟糕,下半年会出现一些改善的迹象。首席财务官Richard Palmer警告,其影响可能会持续到2022年。
“能见度仍然相对有限,以为问题会自动消失的想法是不明智的。”Palmer表示,芯片短缺使第一季度规划的产量减少了190,000辆,随后一些生产线也暂时停工,第二季度受到的打击可能更加明显。
此前,Stellantis表示,由于全球半导体芯片短缺对汽车行业造成冲击,公司将用更老式的速度表取代数字速度表。不过,在Stellantis集团旗下的克莱斯勒、雪铁龙和Jeep等众多品牌中,此次变动将仅影响标致308车型。Stellantis发言人表示:“这是一种巧妙而灵活的方式,可以绕过汽车生产方面的真正障碍,直到‘芯片’危机结束。”
受芯片短缺影响,Stellantis从3月29日到4月中旬已暂停了五家北美工厂的生产,这五家工厂包括在加拿大的两家,在墨西哥的一家以及在美国的两家。此外,沃伦(美国密歇根州)卡车工厂也被证实将停工至5月底。
Stellantis首席执行官唐唯实(Carlos Tavares)在早些时候也曾表示,芯片短缺的问题可能并不会像一些竞争对手声称的那样在2021年下半年完全解决。唐唯实还将其称为公司2021年营收的“重大未知因素”。
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