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“碳中和”的风口之下，全球动力电池企业的走向受到越来越多关注，作为龙头企业的宁德时代与其创始人曾毓群，近日更是被置之聚光灯中心。

5月5日，“宁德时代曾毓群成香港首富”冲上微博热搜。而上热搜榜的原因，则是5月4日下午，福布斯实时富豪榜数据显示宁德时代董事长曾毓群个人资产达到345亿美元，超越李嘉诚的344亿美元身价，成为了香港首富。

此外，福布斯全球富豪榜显示，宁德时代目前拥有的亿万富翁数量已超过谷歌和Facebook等美国科技巨头，共有9名高管和早期投资者的财富超过10亿美元，并登上富豪榜单。根据其各自拥有的宁德时代股份，合计价值近720亿美元。

不过，首富的王座更新极快。在5月4日晚间8点左右，李嘉诚的最新身价又增长至345亿美元，之后再次超越曾毓群。

尽管只是暂时登顶，但相比2020年3月曾毓群97亿美元的身价，其目前的财富已经实现约三倍的涨幅。

宁德时代董事长曾毓群

财富暴涨的背后，自然离不开电动大趋势下，宁德时代的高歌猛进。截至5月6日下午3点收盘，宁德时代的股价为384元，总市值为8945亿元。今年1月7日，股价甚至一度涨至413.2元的高点，总市值达9800亿元。

营收方面，净利润也实现了增长。4月28日，宁德时代发布的2020年年度财报显示，过去一年，宁德时代实现营收503.19亿元，同比增长9.9%；实现归母净利润55.83亿元，同比增长22.43％；实现扣非归母净利润42.65亿元，同比增长8.93％，超市场预期。只是，销售毛利率为27.76%，较2019年的29.06%略有下滑。

发布2020年度财报的后一日，宁德时代还发布了今年第一季度财报。报告期内，宁德时代实现营收191.67亿元，同比增长112.24%，实现扣非归母净利润为16.72亿元，同比增长290.5%。

宁德时代2020年及2019年营收对比

从财报看，宁德时代大体向好，装机量占据了国内动力电池市场的半壁江山。其营收增长主要来自动力电池装机量，2020年实现锂离子电池销量46.84GWh，同比增长14.36%，其中动力电池系统销量为44.45GWh，同比增长10.43%。

而今年第一季度，数据显示，宁德时代电池装机量同比增长320.8%至15.1 GWh，市占率从2020年全年的25%扩大至31.5%，而其最大竞争对手LG化学以及松下，市占率则分别下降至20.5%和16.7%。

此前，面对LG化学的紧追不舍，宁德时代一度被指“过度依赖国内市场”。但根据财报透露的地区营收占比，2020年宁德时代境内营收约424亿元，占比84.29%；境外营收约79亿元，同比增长295%。动力电池出口情况稍有好转。

显然，为守住“王座”，宁德时代有其隐忧也有筹谋。以装机量上涨之后的产能扩张为例，今年2月，宁德时代在广东肇庆、四川宜宾、宁德霞浦等地扩产。此外，其在德国投建的工厂预计将在2021年内投产，到2022年可实现14GWh的电池年产能。

在扩大国内外产能的同时，宁德时代还在加大力度投资产业链公司，例如其近日以证券投资方式，斥资190亿元（不含本数）对境内外产业链优质上市公司进行了投资，以拉长新能源汽车电池产业链。

宁德时代一系列的扩张与投资，无疑都在尽力稳固现有的行业地位，以及吸纳更多资源。但值得一提的是，对于这个国内动力电池的龙头企业而言，竞争的边界可能还在逐渐扩大。

当下，不断波动的不止是富豪的身价及排名，动力电池市场的竞争形式实际也在不断发生变化。一方面，动力电池企业需要面对政策的变化，以及市场对电池升级等变化。另一方面，随着电动汽车对动力电池的需求持续增长，动力电池的制造者越来越多，包括整车企业大众、通用、福特以及戴姆勒等，正在以一股“自制电池”的潮流加剧这一领域的竞争。