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5月7日，广汽集团发布月度产销快报。数据显示，2021年4月，广汽集团生产汽车19.3万辆，同比增长8.0%，销售汽车共计18.7万辆，同比增长12.5%。

虽然车市在去年同期受新冠疫情较为严重，但对比2019年同期，广汽集团1-4月累计产销同比仍取得约5%的增长，成绩亮眼。

同样值得注意的是，这也是广汽集团连续第十个月取得产销同比"双增"的成绩，上升势头保持强劲。在行业遭遇芯片短缺的冲击的背景下，广汽集团用不俗业绩，为二季度开了好局。

纵观广汽集团各个车型板块的销量表现，新能源乘用车和节能车均表现出强劲的增长势头，成为引领广汽集团业绩增长的"火车头"。

新能源乘用车方面，4月广汽集团销量为9,888辆，同比大增87.2%；1-4月，新能源乘用车累计销量31,464辆，同比增长97.7%。

在此其中，自主"双子星"之一的广汽埃安4月销量达8,309辆，占比高达84%，是广汽集团新能源车型的"绝对主力"。今年前4月，广汽埃安累计销量已达25,985辆，同比增长117.4%。此前在上海车展正式上市的AION Y，半月内销量已达2000辆。

在节能车方面，"两田"表现同样值得关注，销量占比不断提高。据统计显示，4月，广汽集团共销售节能车25,933辆，同比增长31.2%。其中，广汽本田14,004辆，同比增长25.8%；广汽丰田11,929辆，同比增长61.7%。1-4月，集团累计销售节能车76,029辆，同比增长96.9%。其中，广汽本田36,520辆，同比增长64.8%；广汽丰田39,509辆，同比增长140.1%。

新能源车和节能车的持续走高，也助力广汽集团在发布"GLASS绿净计划"后，取得良好开局。

从产品类别层面来看，广汽集团在MPV和SUV两大类的产销表现都非常理想。尤其是MPV车型的产销量，月度同比增长分别高达46.3%和80.28%。前4月产销累计同比增长更高达94.14%和98.88%。

强劲增长背后，广汽传祺的MPV增长尤为亮眼。4月，传祺M8销量高达6,008辆，同比增长达293%，连续19个月蝉联自主豪华MPV品牌销冠。

从企业层面来看，日系"两田"产销继续保持一贯的稳定发挥。雅阁、雷凌系列月销破两万辆，而凯美瑞、皓影、缤智、YARiS L家族、威兰达系列等5款车型月销破万。

4月，广汽本田生产汽车79,714辆，销售汽车70,972辆；前4月累计产量达255,441 辆，同比增长56.9%；累计销量252,920辆，同比增长45.0%。

广汽丰田4月生产汽车73,500 辆，同比增长11.4%；销售汽车73,900辆，同比增长16.2%。今年广汽丰田累计产量达265,123 辆，同比增长50.3%；累计销量274,000辆，同比增长47.1%。

此外，自主品牌"双子星"之一的广汽传祺也表现不俗。广汽传祺4月全系实现销量25,739辆，同比增长40.5%，已连续10个月销量同比正增长，品牌调整战略成效显著；1-4月累计销售汽车99,998辆，同比增长37.4%。同时，广汽传祺车型结构持续优化，高价值车型占比稳步提升。

功夫拍案

作为Q2开局的第一战，广汽集团在4月份延续了过去的上升势头。

在此其中，作为集团"基本盘"的"两田"和传祺，自然起到了中流砥柱的作用。而不断攻城拔寨，奋勇争先的广汽埃安，更是展现出了应有的锐气。

在双星+两田均取得强劲增长的格局下，广汽集团接下来的表现值得期待。

功夫汽车认为，传祺以及埃安持续出爆款，这是一个良好的势头，更是改变资本市场偏见的最直接"药方"。

在刚刚过去的51假期，广汽集团更是喜报连连。广汽本田连同广汽Acura订单近29,000，广汽丰田订单超24000，广汽传祺全系订单超10,000辆，在这样势头下，想必广汽集团的上半年业绩，会为我们带来惊喜。