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最近几年，贷款买车已经成为了一种生活方式，虽然汽车价格越来越便宜，但是大多数年轻人手里资金依然不足，想要买车怎么办？汽车厂家和经销商相继推出了自己的贷款购车业务，来实现年轻人成为有车一族的梦想，其目的还是为了销量。

有人说4S店宁可不收利息也会推荐贷款买车，其中必定有猫腻。实际上贷款买车最初发展阶段，办理分期付款的业务太繁琐，所以经销商会加收一些额外的费用，比如手续费、上牌费、档案管理费等。如此一来二去，尽管分期业务审批手续和周期繁杂，利润却实实在在地增加了。4S店意识到给客户办理分期是真的有点香，理所当然地开始推荐贷款买车。

2010年之后，汽车行业竞争日益激烈，躺着卖车的日子早已一去不复返，行业价格战使一些实力不足的选手被迫淘汰。为了增加销量，汽车厂家开始推出各种金融服务业务，增加了贴息、免息政策，并且尽量让贷款买车的人不会比全款买车的人多花钱，同时合作的银行大幅简化了贷款手续以及流程，当下贷款基本可以做到当日审批当日放款。

一些汽车厂家为了能够提升销量，推出了多种分期购车方案，比如低首付、零首付、长期限、低利率、零利息等灵活的贷款方案，销售人员可以根据客户的实际情况自行把控，贷款手续也简单到一张身份证就可以将所购车辆开回家。当然贷款买车，还是需要交纳手续费、上牌费的，一些车型还会有GPS费用、档案管理费等，这些费用根据车型和品牌不同价格也有所不同。

车价竞争激烈，经销商将利润转移到分期、保险、装饰等这些可盈利的项目上，甚至有些经销商给出的车价不但不挣钱，还可能赔钱，但是利润还是可以从其他业务上收回来，这种销售玩法并没有什么行业标准，消费者很难以最初的报价来比价。不过无论如何报价，最终的入手价还是一目了然。

很多人发现全款买车和贷款买车竟然不是同一个价格，往往贷款买车会更便宜，甚至你想全款买车的时候，发现销售人员接待的热情都会大打折扣。其实经销商根据不同用户去推荐分期购车，除了要促进销量，更多的是收益，因为全款与分期之间决定了经销商的利润收益，更决定了销售人员的工资利益。总而言之，经销商卖车就是为了挣钱，分期或全款全看自己的需求，别听经销商单方面推荐，也别图表面上的那点便宜就对了。

总结：

分期或全款买车其实还是取决于自己的口袋是否饱满，如果恰好需要，分期就是双赢，何乐而不为呢？

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（运营人员：何曙光)