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别买特斯拉了！这些大品牌纯电车款款吊打它

2021年05月08日 18:16:01

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来源：懂车

作者：俊朗；转载请带以上信息视为自动授权

最近特斯拉真是处在风口浪尖之上

各种事故意外接踵而至

可以说是祸不单行

很多本来想买毛豆 3的消费者

都开始犹豫了起来

其实吧

30万前后这个价位

除了毛豆 3以外

目前纯电动车市场还真有不少好选择

下面这些大牌电动车

比特斯拉更香

极星-Polestar 2

厂商指导价：25.28-41.80万元

开过极星2的媒体老师们，都觉得极星2很棒（包括懂哥自己）。但落实到下订的时候，大家都退缩了，完美诠释了“你买我推荐，真买我不买”的购车真理，归根到底，还是极星2太贵了，首发版要价42万，真让人望而却步啊。不过好消息来了，就在前段时间，极星推出了2021款Polestar 2。

虽说新车在造型设计上并没有什么调整，但相比首发版近42万的售价，新款Polestar 2入门版减掉了身上一些昂贵的配置，一下子将起售价拉到25万区间，直“降”17万，硬刚毛豆3，直接进入30万左右这个真香售价区间。之前想买极星2但又嫌太贵的朋友们，现在是入手的好时机。

动力部分，2021款极星2推出单电机标准续航、单电机长续航以及双电机长续航三款车型，能够分别带来165kW、170kW以及300kW的最大功率，续航里程分别为485km、565km、512km。如果单单用作城市通勤，其实最低配的标准续航版都已经完全够用了，结合25万出头的售价，性价比是真不错。

长安福特-Mustang Mach-E

厂商指导价：26.50-37.99万元

除了极星2以外，国产的Mustang Mach-E也不赖，虽说这台“电动野马”在网上评论区出现两极分化的局面，有人觉得它不配“野马”这个称号，叫“电驴”更合适，但依然有不少朋友包括懂哥自己都觉得真香，刨除所谓的“野马”情节，这款车里里外外看着不赖，而且26万多的价格能买到一台纯电合资中型SUV，怎么看都是一件很吸引的事情。

你看这颜值，真是挺香的，虽然是一款纯电动产品，但Mustang Mach-E在外观设计上依然保留了燃油车的设计元素，大面积的黑色饰板以及蜂窝状纹路设计颇显个性，而尾部的大灯组多多少少也能看出来昔日野马的神韵，整个外观设计我是真挺喜欢的，与目前的纯电动车完全不是一个设计思路。不过，外观多帅气，内饰就有多拉胯，别的不说，这个墓碑式中控屏幕看着就让人极其难受，不懂福特设计师的审美。

动力方面，Mustang Mach-E提供标准版、长续航后驱版、长续航四驱版以及GT版车型，最大功率为201kW、224kW、260kW、359kW，对应的续航里程分别为470km、600km、540km以及480km，续航表现属于同级主流水平。

一汽大众-ID.4 CROZZ

厂商指导价：19.99-27.99万元

相比前两款，大众的ID.4价格似乎更有诚意，起售价20万左右，比前面两款车型都要低不少，这个价格一出来，很多媒体朋友都直呼“牛皮”，特斯拉的鲶鱼效应起作用了，现在所有传统车企在给纯电新车定价时，基本都会瞄准特斯拉去打，只有价格与特斯拉毛豆3相仿或者更低，才会有活下来的机会。

我说ID.4颜值有点Q萌，我想没有人会反对吧。ID.4采用全新的设计语言，和目前在售的所有大众燃油车都不一样，少了几分套娃感，多了几分精致。相比同价位的很多纯电车，ID.4的外观设计明显偏向圆润，我个人是觉得还挺好看的，当然也不妨碍有些人觉得它长得很憨。新车内饰同样用上全新的座舱布局，极大简化了中控台实体按键覆盖，从方向盘按键到空调控制区域全都通过触控实现，配合悬浮式的液晶仪表以及中控屏幕，科技氛围营造得不错。