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作为国内消费者最熟悉的汽车品牌，上汽大众在燃油车领域耕耘多年，已经积累了出色的口碑与品质，也赢得了不少消费者的认同。而在新能源浪潮之下，上汽大众作为参与者也必须要紧随时代脚步，而今年上市的ID.4 X就是上汽大众的全新纯电汽车。

而ID.4 X诞生于大众最新的MEB平台，所采用的光语律动设计语言也是大众最新的家族风格，有着与燃油车完全不同的风格，看起来也是紧随潮流，前脸没有了燃油车的进气中网，可发光的大众LOGO搭配格栅灯，点亮之后营造出的视觉效果更加科幻前卫，而当车主靠近时，这些光效又会依次点亮，仿佛是在欢迎用户。

而内饰的设计风格也有着不同的特色，其中悬浮式的仪表盘设计简洁，右侧集成了旋转式的挡把，如此一来能够为前排空间留有更多的余地，虽然仪表盘的尺寸并不大，但是对于日常用车而言倒是完全足够了，毕竟ID.4 X配备了增强现实抬头显示，能够将丰富的行车信息直接投射在前方的挡风玻璃上，驾驶者不需要再去放低视线查看信息，直接平时前方就能了解，而这种增强现实的效果比常见的抬头显示更加出色，令驾驶体验就如同在玩赛车游戏一般。

动力方面，ID.4 X提供后驱与四驱版本可选，有着最长555km的续航里程，日常出行对于城市通勤非常便利，甚至于一周充电一次也足以应付通勤需求，而充满电之后来一次长途自驾也不在话下，更何况ID.4 X的充电效率同样出色，日常40分钟即可将电量由0充至80%，意味着吃顿饭的功夫电量就足够出行，即便是时间有限，也能充电10分钟增加约100公里的续航。

而在出行途中，ID.4 X所配备的全景天窗能够提供更开阔的驾乘环境，这对于SUV车型还是非常重要的一项配置，了解国人喜好的上汽大众自然不会落下，而且全景天窗面积不小，所采用的玻璃可以有效隔绝紫外线，所以实用性上无需担心。

所以上汽大众推出ID.4 X，确实是有备而来的举动，ID.4 X有着时尚前卫的设计风格，看起来更适合年轻消费者，上汽大众还结合它的风格专门与宝可梦推出联名款，将这种风格进一步贴合年轻人的审美，而内饰则更多在于借助科技手段提升人性化体验，并不是单纯的堆砌配置。

虽然在时间上，上汽大众ID.4 X并不算是抢先的一员，但是背后所积淀的技术则是稳扎稳打，将成为ID.4 X用户的定心丸，在驾乘体验、安全性能等方面，都将为用户提供更可靠的保证。因此在纯电汽车市场，相信上汽大众还会延续以往燃油车的强势。