日前,我们从央视财经获悉,为应对汽车芯片短缺的影响,韩国汽车企业将部分基础配置改为可选配置,并且售价会进行调整,客户也无需经历漫长的定车周期。
汽车芯片的短缺早已经成为全球范围的话题,报道中称,很多订车的客户会被告知订车周期长达5-6个月,如此长的时间无论是对于汽车厂家来讲还是对于消费者而言都不是一件好事。在这个前提下,厂商无奈将部分标准配置改为可选配置,一来可以应对部分芯片短缺的影响,二来不会造成过长的订车周期,三来客户不选装的配置可折价,在整车价格上进行下调。
受到芯片短缺的影响,不少企业是用工厂停工来应对,前不久韩国现代汽车蔚山第四工厂部分生产线停工,这也是几个月以来第三次暂停生产,这也是交车周期的因素之一。除了韩国外,美国、欧洲、乃至我国的汽车制造商都不同程度的因芯片短缺问题,进行过减产、停产,芯片问题早已成为全球共识。
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