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福田奥铃欲推动行业解决卡车司机三大难题

作者 | 田禾

编辑 | Jane

出品 | 帮宁工作室（gbngzs）

除非有“坏”事情发生，否则卡车司机这个群体很少会被关注。

2021年4月5日，河北沧州卡车司机金德强发在卡友群中的“遗言”曝光，犹如一颗石头丢入平静的湖面，事件迅速激起水花，引发舆论热议。

因车上用于监控司机是否疲劳驾驶的北斗定位行车纪录仪掉线，他被处以2000元罚款并扣车的处罚。由于自己并不知道记录仪掉线，几番交涉无果之后，他服用农药，结束了自己的生命。

51岁的金德强在“遗言”中说，他干运输10年不但没有挣到钱，反落下了一身病——三高、心脏也坏了，面对这样的身体也得坚持工作。他的夙愿是，希望用自己的死来唤醒领导对这件事的重视，以改善卡友们生存环境。

他生前的处境只是大多数卡车司机的一个缩影。

据报道称，中国有超过3000万卡车司机“游牧”在约960万平方千米的国土上，承担着全国75%的货运物流。人们生活中用到的大部分东西，都要靠他们来运输。

但是这个群体几乎所有时间都在路上，既没有时间，也没有渠道和精力为自己发声。除非发生交通事故，或是像金德强这样大事件，很少有社会热点能关注到他们。

在中国，卡车在大众的主流意识里，还是一种谋生工具，并没有形成比较先进的卡车文化。“卡车司机的社会地位低，工作幸福感也很低。”卡车司机李明裕对帮宁工作室说。

长期以来，卡车司机甚至被冠以没文化、素质低、马路杀手等各种污名、恶名，扭曲了社会大众对卡车司机的认知。

而在国外，卡车不仅仅是运输工具，同时也是公路上一道靓丽的风景线。在欧洲，每个公司都有属于自己的个性涂装，个人车主也可能倾尽一年的积蓄改装卡车。在日本，改装浮夸暴走卡车(Dekotora)盛行一时......

中国汽车数字研究院开展的《卡车司机职业健康调查报告》数据表明：工作环境恶劣、长期疲劳奔波，让卡车司机越来越不愿意从事这个行业，70%以上的卡车司机有转行意愿。

还有数据显示，卡车司机的缺口达到了上千万，而且月薪1万都没有人愿意做，主力军现在还是70后，基本上看不到90后。整个卡车司机行业其实已经出现了人才断档的情况。

这是高危职业。调研发现，发生过1次及以上交通事故的卡车司机比例为16%，这是一个相当可怕的数字，一次交通事故可能会把全家积蓄和身家性命都赔进去。

还有疾病。据《老司机职业病健康公益大调查》数据表明：现今物流行业从业群体当中，男性卡车司机占比95.8%，平均年龄36.6岁，每天驾车8小时以上的司机占比42.1%，12小时以上的占比9.2%，并且32.77%卡友患有颈椎病，23.5%患有胃病，22.71%患有腰部疾病。

职业病、地位低、赚钱难，正在成为卡车司机的三大难题，越来越多的人不愿意从事此职业。

轻卡品牌奥铃关注到了卡友的处境，他们希望通过奥铃大黄蜂皇宫版，为卡车司机解决难题。2021年4月29日，这款车型在横店影视城紫禁城太和殿上市。

奥铃品牌如何为卡车司机解决难题？

奥铃大黄蜂皇宫版在设计初就提出了“龙椅”产品理念，并与全球顶级座椅供应商格拉默、故宫大师李永革以及权威骨科医生等，共同打造。一体头枕、大角度调节座椅、无极调节扶手、气动腰托、减震气囊等特点，让座椅具备舒适和健康性。

“卡车司机在工作过程中驾驶车辆时间长、体力消耗大，饱受肩周炎、腰肌劳损，腰间盘突出等职业病的困扰。这款养腰护肾‘至尊龙椅’，从一定程度上来说可以缓解司机劳损。”北京大学第三医院知名骨科养生专家娄思权在接受采访时表示。

面对国家对“大吨小标”的严加治理，轻卡想要在市场上继续存活，从自身出发，面临的第一道门槛就是“减重”。这款车型在省钱和赚钱上再次升级。整车自重低于行业水平1000斤，不仅可以多拉，空车也更省油。一体化节油技术，一年油耗可为用户节省近3万元。

为满足运输干线、支线和城市配送场景及用户各种需求，深度整合冷链行业技术资源，打通各种基础技术与功能模块。福田汽车打造“福冷仙一体化”研发理念，实现底盘、冷厢和冷机“模块化”、“一体化”、“定制化”、“智能化”制造的冷链技术平台。

在设计上，奥铃大黄蜂皇宫版由内而外的龙纹元素主题，加持皇宫版专属的LOGO打造的尊贵卡车文化。在发布会上，为体现皇宫版车型用户的专属尊贵身份，奥铃在活动现场为首批客户举行了隆重的授牌仪式。

“尽管解决卡车司机目前困难并非一日之功，但奥铃的举措从一定程度来说，对整个卡车行业文化发展起到了推动作用。”行业分析师认为。

目前，奥铃已实现年度销量两年翻倍——2018年销量5.6万辆，2019年销量7.2万，2020年突破11万辆。奥铃品牌副总经理张春来表示：“2021年，销售额将突破150亿元关口。”

“奥铃大黄蜂皇宫版集合高舒适、重量轻、动力强、油耗低于一身，关注卡车司机健康，将帮助更多的卡友提升职业自信心、幸福感，为卡车行业树立新标杆。”张春来说。