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不是所有驾驶者都渴望肾上腺素飙升的时刻，更多家庭用户都希望自己的座驾平平稳稳，皮实耐用，别动不动给自己添麻烦，我们叫这部分驾驶员为佛系行者，要选择适合这个群体的车，运动性就不会放在首位，舒适耐用才是最重要的要求。

符合这个条件的车型也不少，SUV中逍客是个非常不错的选择。

日产是极力要把逍客的外观设计得更加时尚些，逍客并没有像很多紧凑型SUV一样，把车头设计有些侵略感，可能出于这款车型定位的考虑，时尚精致才是目标客户更看重的气质，也就是佛系行者喜欢的。

外观

日产的家族基因，蜂窝状的黑色中网，用一条粗壮的U型镀铬饰条进行装饰，像正装下黑衬衫配上银色领结，很高端很有格调。前大灯与U型饰条形状契合，呈现出一个尖锐的角度，这也是逍客前脸少有的尖锐棱角。

当然也有人说逍客的前脸有些攻击性，但我却没看出侵略的味道，觉得设计很平和，虽说机舱盖上两条凸起的线条很有肌肉感，但也远没有到给人带来视觉冲击力的程度，既然使用自然吸气发动机，不强调动力的爆发性，日产也不会让人对逍客产生“外强中干”的印象，还是表里如一的“佛系”比较好。

前杠很敦实，踏实稳重，厚重的设计，总会让人觉得这辆车很有安全感。

车身侧面也很本分，但型面很饱满，还是平稳踏实的感觉，尾灯设计圆润，打开尾门，空间不算大，但应付家用还是绰绰有余的。

内饰

汽车内饰并没有加入太多色彩搭配，但做得很精致，由于看的是入门款车型，多功能方向盘上的按钮不多，右侧有按钮拓展区域，座椅使用布艺覆盖，透气性不错，其实10万元级别的SUV车型，选择布艺座椅还是比较理智的，尤其在北方的冬夏季，能更舒适一些。

空调出口的位置在中控屏上方，这一点有些小遗憾，行车时观看中控需要微微低头，在中控屏下方是物理按键，收音机旋钮以及空调旋钮都在这个区域。挡杆后是两个圆形的置物空间，放饮料瓶和水杯还是很方便。

逍客的车身尺寸为4401/1837/1593mm，轴距2646mm，后排空间表现不是很惊艳，但我身高1.8米，坐在后排虽然解锁不了太多的坐姿，但也没有那种局促的压迫感。

动力

日产逍客搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大马力151PS，峰值扭矩194N·m，动力的爆发性不强，但加速线性很好。传动系统匹配CVT无级变速箱。

无论是从外观设计，还是动力配备，逍客在同级车型中，并没有突出的表现，但也并没有明显的缺点，最好的口碑就是车辆皮实耐用，对于一般家庭用户来说，确实是个不错的选择。现在车辆优惠近2万元，入门款车型售价13.59万元。

如果你也是个“佛系行者”，那可以了解了解2021款的日产逍客，现在还坚持使用自吸发动机的SUV车型已经不多，而经过市场验证，皮实耐造的，逍客也真算得上是首选车型了。