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360官宣战略投资哪吒汽车合作造车，周鸿祎：作为样板输出安全技术

2021年05月13日 09:29:04

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来源：汽车头条

经过4月份以来有意无意地透露信息与对市场传闻的不置可否后，360牵手哪吒汽车入局汽车行业的消息终于靴子落地。5月11日，360集团在北京举行智能汽车战略媒体沟通会，董事长周鸿祎宣布，360正式领投哪吒汽车，将成为后者第二大股东。周鸿祎表示，自己将作为哪吒汽车产品经理，与哪吒汽车CEO张勇共同打造由用户驱动和体验驱动的智能汽车。

这次官宣之前，360公司前一日已经在社交平台透露风声，发布了360智能汽车战略海报，表示近日将公布与哪吒汽车具体合作细节。

正如360对外宣称的定位：360不当老大，不是大哥，也不是造车大佬，在入局汽车行业路线的选择上，360没有表现出过多的野心。不同于小米集团的单打独斗，360的战略是与哪吒汽车联合造车。注资之后，与哪吒汽车组成新的产品经理团队设计全新智能汽车，360还将在北京与哪吒汽车团队共同成立车联网研究中心。

周鸿祎还表示，此次与哪吒的合作，360 并不会占据主导的地位，而是将会以谦虚的态度学习，在一个已经有很好的传统造车的基础之上，共同探讨如何把智能驾驶互联网安全，来把智能座舱这些跟互联网产品企业相关的事情做好。360将把哪吒汽车作为样板，然后把安全技术一视同仁地输出给其他企业。

以电脑安全起家的360有着软件技术、AI技术方面技术积累的优势，在经历了此前造手机的失败后，360在造车这条路上显然稳妥许多。面对未来在汽车领域的布局，周鸿祎更倾向于以互联网赋能传统汽车立身，在他看来，智能汽车的网络安全，以及车联网安全会成为360安全生态的重要版图。

在此基础上，360表示未来会走平民化路线，这对造车CP打出了“为人民造车”的口号，新车定位10万元左右智能汽车，满足大众化的用户需求。

对于选择哪吒汽车作为合作对象，周鸿祎表示“可选择空间太小”，媒体沟通会上，周鸿祎称销量超过1万台的公司，凤毛麟角，只有6家，现场PPT介绍中列出了蔚来、理想、小鹏、哪吒、威马和零跑。“蔚来、小鹏、理想都上市了，所以我可以选择的空间就很小”，他说，哪吒汽车更像是创业团队，“传统车厂可能不需要我，我也更愿意选择创业公司”。