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豪华品牌中型SUV——林肯航海家

2021年05月16日 00:50:01
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来源:汽车之家

豪华品牌中型SUV一直是国内许多消费者升级换购时的首选,既可以满足面子上的需求,同时无论是空间,动力还是配置方面都有一定保证,同时随着越来越多的豪华品牌选择国产这一级别的产品后,其价格也变得没有以前那么高不可攀,今天我们就来为大家推荐四款豪华品牌的中型SUV,看看究竟哪款才是你所衷爱的。

林肯航海家(指导价:32.88-47.88万元)

首先来介绍林肯航海家,它是此次推荐这四款车型中最后一个完成国产化的车型。今年三月才正式上市,此前一直已进口方式销售,国产之后的航海家保留了其原汁原味的美式风格,同时也保留了2.7T V发动机,在如今不少厂商都主打2.0T发动机的时代,航海家还能保留V6发动机也算是难能可贵。

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国产后的林肯航海家,整体造型和进口航海家没有什么太大的区别,两者只是在前包围设计细节上有一点区别。此外还值得一提的是,新款航海家总统版车型有着和其他车型所不同的点阵状格栅,以此来强调它的“总统”身份。车辆侧面以及车尾设计也和进口航海家保持一致。同时新款国产航海家还为消费者带来了全新造型的轮圈。

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国产航海家的内饰变化十分明显,采用了全新的家族风格,时尚年轻的同时,配置表现依然十分突出,采用了国内消费者更为青睐的大尺寸中控屏,同时搭载了SYNC+系统。

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座椅一直以来都是林肯的配置强项,航海家的表现也同样没有让人失望,就算是入门版的两驱车型,前排座椅电动调节、加热还有主驾驶座椅记忆功能也都有配备。空间表现方面,车辆的整体乘坐感和进口版本的也基本保持在了同一水平。储物方面的表现也和进口版本保持一致。

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国产后的航海家依采用了四缸2.0T发动机和六缸2.7T发动机两种动力选择,尤其是2.7T V6发动机在如今同级别中已经算是不多见的,2.0T发动机的动力输出较老款车型有所提升,最大功率180kW(245Ps),最大扭矩390N・m;六缸2.7T发动机,在最大功率和扭矩输出上都与进口版车型相同,最大功率237kW(322Ps)/5250rpm,最大扭矩500N・m/2500-4000rpm。

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有了V6发动机的帮助,这台航海家的动力储备算是非常充足了,起步时只需轻踩油门即可。在试驾前还不太清楚它性格的我,对待油门还是很小心的,不过很快就能熟悉了,因为航海家的油门设定并不属于“敏感型”的,轻易不窜车。

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悬架结构没有变化,还是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。悬架的调校风格,也没有受到国产这一因素的影响,依然继承了家族的舒适基因,常规状态下较软的悬架会尽力化解来自路面的颠簸,很符合我们对林肯的一贯认知。

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编辑点评:

国产后的航海家在各项测试中的成绩都与进口车型持平,保持了原有的各个特点,外观大气豪华,有着十足的美系车风格,国产后航海家的变化集中体现在内饰与价格上。进口版车型的整体售价区间为40.88-51.88万元,国产后的指导价为32.88-47.88万元,整个价格区间都有明显的下调,也使得车辆有着更高的性价比。参照原来进口版时的销量成绩,国产后势必会吸引到更多的消费者。

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