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在今年，全新明锐PRO必将向国内市场发起猛烈攻势。毕竟其欧洲版车型在知名汽车杂志《汽车博览》年度最佳车型评选中，拿下了年度最佳车型。到底是什么样的定位才配得上这样的佳绩，不由得引人遐想，相比于4月销冠轩逸，两者又会碰撞出怎样的火花，让我们一起来精确解读。

全新明锐PRO设计理念更为科技和运动。两侧棱角分明双L型3D流晶前大灯，内部配备透镜，看起来犀利有神，远近光、日间行车灯使用LED光源，提升了档次，不仅保证亮度，确保夜间行车安全，另外下方左右两侧有着仿进气槽的造型，增加了运动感，也极大提升了美感。还配以镀铬饰条进行勾勒，起到了很好的点缀作用，完美地将经典与现代相结合。

轩逸前脸采用日产“X”型的家族脸谱设计，中网的面积较老款增大不少， 镀铬材质的运用让前脸显得更高档之余也更具视觉冲击力，车头的整体造型看上去要比老款要大气许多。

中国市场用户需求必不可少的加长，全新明锐PRO也毫无遗漏地进行了，将长宽高分别设计到4753*1832*1469mm，轴距也是达到了2730mm。这样的尺寸在紧凑型轿车中是有一定优势的，当车身简洁修长，简洁硬朗的腰线延伸至尾部，整体比例极度协调，视觉上是最为为舒展的。

而对比新轩逸车身尺寸较老款也有了小幅的变动，轴距增长至2712mm，车型相比以前更为宽厚。车身侧面的整体曲线有些天籁的影子， 起伏腰线的设计更添运动感。

全新明锐PRO的尾部凹凸有致，令人着迷，上翘的鸭尾、底部带扩散器样式的黑色包围以及双边两出式排气，都使运动气息更为强烈，无不体现着重装的运动理念。然而真正的排气筒是被隐藏在车底的，双边排气不过只是镀铬装饰而已。红白相间的水晶切割立体式尾灯格外引人注目，鲜红色的光带点亮后迷人不已，另外掀背式尾门一直都是明锐的专属特点，缓缓打开那一刻带着小小的仪式感，开口大是为了拿取行李时很方便，比传统的三厢轿车更为实用许多。

再看新轩逸的尾部设计一改以往的简约，重装后的尾部看上去和前脸一样更为大气了。侧面腰线延续至尾灯上沿并与尾部中间的镀铬装饰条相连接，层次感和整体感都得到一定程度上的满足。

总而言之，全新明锐PRO外观上的表现实力大增，欧洲版能够获得年度最佳车型也是实至名归的；当然新轩逸也不甘示弱，两者相较，你更倾向于谁呢？