凤凰网汽车

5月16日，作为国内首个也是唯一一个跑进工厂的马拉松，2021年长城汽车马拉松拉开帷幕。

"2021年，我们不仅再次将马拉松搬进了工厂，更将以多种创新实现汽车工业文化与马拉松运动文化的完美融合，打造一个专属于长城汽车的马拉松赛事新IP。"长城汽车股份有限公司副总经理张福志表示。

本次马拉松实现了三大赛事升级，一是赛事规格，由半马升级为全马，并由自办赛事升级为中田协认证赛事，参赛人数升至5000人；二是服务升级，从赛事补给到医疗防疫，从赛场互动到赛后体验，人性化服务贯穿始终；三是首创赛事机器人服务，以多项行业领先的智能科技为跑友打造360°沉浸式全新体验。

与此同时，参赛规模不断壮大。长城汽车董事长魏建军带领100多人高管天团自带光环，齐下赛道；中国男子跳水队运动员张新华、中国女子跳水队运动员张晶以及人气明星赵茜也现身赛道；更有吸睛力满分的Cosplay跑团，传递出年轻人热爱运动时尚的潮流态度。

跑马分为高环+冲压、焊装、总装三大车间赛道，为跑友们提供难得一见的跑马体验。三大车间的全自动生产线，高大的机械臂，展示出长城汽车强大的工业技术与制造实力，也可以奔跑在时速可飚至290公里的高环赛道，体验多重场景。

在智慧工厂马拉松旁，是潮玩集市体验区。WEY品牌摩卡驿站，装备摩卡咖啡车并配备一流咖啡师现场花式调制摩卡咖啡；长城炮个性化共创定制车型，包括在上海车展展出的黑弹、旅装炮、龙弹等；燃烧完卡路里后，到坦克展台用最硬核的补给来补充能量吧，到坦克300展台，品尝“最保定”的驴肉火烧；又或者到喵星球，来一场粉色约会。

在长城智慧工厂马拉松愈加成熟的背后，则是长城品牌心态愈加年轻、话语场域逐渐增大的良性转变。

第一，品牌开放。就本次活动而言，把徐水工厂当作赛道，以开放的姿态接纳几千人进行参观。在这片总投资超过300亿、仅焊接车间自动化生产线机器人就达数百台、自动化率达到100%的工厂里，溯源"从一片钢板到一辆整车"的生产过程，展现科技长城的造车实力。

这种转变可以追溯到2020年初，从欧拉黑猫、白猫、好猫到哈弗大狗、赤兔，用户共创不断落地生根。新品牌的市场效果反响如何？可以看看长城股票的大盘走势。

第二，产品包容。哈弗、长城皮卡、欧拉、WEY、坦克五大整车品牌，涵盖了SUV、皮卡、新能源、越野等最基本的品类，至于在自主品牌轿车领域不断失语的版图中其实并不重要。因此在五大品类中，长城要做的强化在细分领域的话语权。

不仅如此，发布了"柠檬"、"坦克"、"咖啡智能"三大技术品牌，涵盖了新型动力技术与自动驾驶技术，将汽车打造成未来出行的智慧伙伴；发布氢柠技术，打造利用可再生能源的“氢+电”绿色生态体系；不断深化走出去战略，全球重点布局了20个市场，覆盖亚洲、非洲、欧洲、美洲和大洋洲。

第三，销量爆发。今年1-4月，哈弗品牌累计销售277746辆，同比增长70%。值得一提的是哈弗H6，已经连续95个月保持了中国SUV销量冠军的记录；长城皮卡累计实现销售79588辆，同比增长71%；欧拉品牌累计实现销售38159辆，同比暴增754%，WEY品牌累积完成销量35089辆，同比劲增119.7%。就连初创品牌坦克，也在4月发布当月交付了5500辆。

如何去表述长城汽车的发展，这需要时间去做完整陈述，而在初显成效的阶段，已经来势汹汹。等这次变革的浪潮退去之后，才真正能形成长城力量——或许这是一股推动整个民族汽车工业的新力量。