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如果说国内有哪家汽车品牌说自己德系基因最深，那笔者认为非新品牌思皓莫属。

诚然，思皓这个并不喜欢高调的品牌亦承受过来自多方面的质疑。但它也的确让我们惊讶到，从思皓X8、思皓A5、思皓X7再到4月份上海国际车展上预售的思皓QX，产品一直在稳步推进。

并且，如果说此前的产品让普罗大众认识到思皓这个品牌，那么基于MIS皓学智能汽车模块化架构下的首款产品——思皓QX或许将会再次刷新我们对于这个品牌的认知。

什么是MIS皓学架构

众所周知，成立于2018年4月的思皓，从一开始打出的旗号便是本着“大众赋能，德系品质”的理念，无论是在品质标准、还是技术应用方面，都完全对标大众汽车。

比如全面导入了德国VDA质量管理体系，以大众汽车的国际标准贯穿于汽车产品的设计、研发、生产和工艺的各个环节。

而在笔者看来，思皓真正开始对标大众的那一刻是在4月19日的第十九届上海国际车展上。彼时，思皓正式发布了高智能、高性能、高柔性的“MIS皓学智能汽车模块化架构”技术品牌。

在思皓看来，这是它之所以能对标全球顶级车企的底气所在。笔者不禁疑问，到底什么是MIS皓学架构，它给思皓带来了什么？

技术中心乘用车研究院副院长姜永胜这样告诉笔者，MIS皓学架构汇集了江汽集团57年造车的经验，并集结了5000名研发工程师，历时5年全力打造，在投入的研发费用上更是超过了100亿元。

也正是因此，作为MIS皓学架构下的首款车型，思皓QX有着卓越德系操控、科幻星际座舱和丰富智能科技三大核心价值。

具体来看，源于德系的底盘结构和动态调教，使得MIS皓学架构的极限性能得以充分挖掘，在麋鹿测试通过车速超过80Km/h，百公里紧急制动距离38.66米。而这一数据在大众中级SUV探岳上达到了39.26米。

再来是MIS皓学架构搭载的高性能发动机。已知的是大众旗下1.4T黄金动力发动机最高功率达到124kW，最大扭矩为280牛米。而思皓QX搭载的混动专用1.5T发动机有着43%的热效率，最大功率直奔135kW，最大扭矩也达到了300牛米，达到了同级别最优。更值得一提的是，匹配的轻量化设计，还实现了超过40%的节油降耗。

思皓乘用车产品策略部部长龚顺琴告诉笔者，如果按底盘的调教和操控平稳性来看，思皓QX是与大众探岳一个水平。

与此同时，在源于德系的基础上，思皓QX在设计理念上也创新的运用了新的设计方案。就拿思皓QX的电竞座椅来讲，有着2329个支撑点，落实到用户而言便是电竞座椅的全方位与人体结合，长途驾驶也不会有疲惫感。

当然，电竞座椅的创新只是思皓QX在设计方面众多创新中的一点。凭借着具有生态可扩展、软件可迭代、功能可升级、系统可进化特点的MIS皓学架构，思皓QX还有着科技感十足的智能星际座舱。

科技十足的星际座舱

其实当下打着年轻口号去设计和营销的车企不在少数，但要论态度更决绝，思皓绝对算的上一个。

你可以看到，在他们设计之初就充分研究了当下对于年轻消费者的年龄界定以及他们的喜爱偏好。当他们在PPT上亮出这张统计图时，讲真笔者有些被他们的态度所打动。

后来，他们总结出科技感和运动感总共占据了购车因素的77.4%，所以思皓QX给我们带来了极具科技感的星际座舱。

这其中有双12.3英寸的超大联屏设计、导航一键投屏、有科技感十足电子旋钮换挡还有面积更大的64色科技纹理氛围灯，更有能够实时跟踪驾驶员状态的人脸识别系统。

再来，还有将智能手机变成车钥匙的数字钥匙功能；覆盖用户全场景共272项功能，具备AI智能交互的科大讯飞AI智能语音。

其搭载的最新一代智聆4.0车联网系统，还搭载包含行人识别的AEB主动式紧急刹车系统、停车轨迹自动规划的APA全自动泊车系统、能智能跟车的TJA交通拥堵辅助系统、超清全景影像等15项ADAS功能。

其中，全车4颗100万高清像素广角摄像头搭建出清晰的全景影像还能充当全景行车记录仪。

有心的是，思皓QX还搭载了CSS儿童监测系统，它能通过超声波与人脸识别技术，双模监测车内生命特征，及时向车主发出警报信息，避免意外发生。

还配有告别传统手动模式的一键电子儿童锁，主驾驶位一键即锁，防止车内儿童误操作带来的安全隐患。

当然，在当下流行的智能生态上思皓QX也没落下，且做到了全面。比如运用腾讯车生态，行驶中能在安全的前提下车载微信能够轻松互动，快速发起微信定位导航。

讲真，思皓QX的设计团队心思非常细腻，技术中心造型总监查贵陶还告诉笔者，他们发现在行驶中去看中控台会增加危险的机率，便利用双联屏，将导航信息投屏到仪表屏，方便又安全。同时，思皓QX还应用了华为车生态，支持HiCar一键互联，畅享华为智能家居等便捷服务。

并且，在用料上也让笔者看到了思皓QX的走心。你会发现整个中控，包括下面软包的设计，包括门上面的门上丝板，包括中式板都是一些软包的设计。

笔者真的很想吹爆思皓QX的星际座舱，因为不止是上面配置的各种堆砌，还有很多细节之处值得去我们发现，这在后期笔者拿到试驾车以后再一一体验过后与大家分享。

话说回来，笔者也有一丝疑虑，这样一款车放在市场会有怎样的表现？

或成市场新黑马

要知道，在刚刚过去的上海国际车展上，思皓QX共推出了8款车型，公布预售价为10.19-14.89万元。

诚然，在这个售价区间里面，涵盖了当下热门的紧凑型SUV，直接竞争对手便是哈弗H6、长安CS75PLUS和吉利博越这几位在销量榜单的常客。

再来看基于MIS皓学架构下的思皓QX，由于采用了短悬长轴的设计，其在4605mm的车长前提下，轴距达到了2720mm。

来对比长安CS75PLUS的4690mm车长却有着2710mm的轴距就可以直接的看出思皓QX的空间优势以及带来的乘坐舒适性。当然了，这从侧面也能看出MIS皓学架构下，德系优秀操控的优势。

要知道，很多品牌的很多车型，为了市场的快速更迭追求速成，而忽略掉了其中的一个方面。就比如，为了提升车内空间，座椅设计的非常难受。或者为了增加舒适性，增加了很多配置等，从而压缩了乘坐空间等等。

从空间和舒适性上而言，它本不应该是相悖的，思皓QX显然做到了这两者的兼顾。

再来智能座舱方面，笔者之所以上文写到很想吹爆思皓QX的星际座舱，正是因为在以往的这个级别中，像哈弗H6、长安CS75PLUS和博越这样的车型还从未给过笔者这样的科技智能感受，至少在10.19-14.89万元这个区间里还未有像思皓QX这样在智能级别和丰富性上面面俱到。

就更别提在动力方面思皓QX爆发出的300牛米扭矩了。同级别中的1.5T发动机，思皓QX为同级最强。

还有一点笔者认为思皓QX有优势的地方在于其颜值设计上的造诣。当你第一次看到思皓QX时，那激进化的设计大概率会让你眼前一亮，然后星际战舰前脸下的星轨日行灯和星系组合大灯会让你这个年轻人看到有别于传统造车的设计理念，新潮之下不缺美感。

可以看到，思皓QX是基于MIS皓学架构打造出的第一款车，全新的智能模块化平台赋予了思皓QX新的基础。同时，全新的家族化设计语言，也给了思皓QX崭新的容貌。结合思皓QX的车型定位，也可以清楚的看到，它将会成为紧凑级SUV细分市场上的一股强势力量。