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近年来，一汽-大众在国内SUV市场取得了不错的成绩，旗下多款SUV车型获得了众多消费者认可，然而在中大型SUV市场却还是一片空白。就在本届上海车展上，一汽-大众发布了一款名为TALAGON的中大型SUV，并取名为“揽境”，它不仅在尺寸上超越了上汽大众的途昂，还在造型上给了我们全新的视觉享受，那么它还有什么过人之处呢？今天我们就来详解一下。

大气典雅的第一印象

一汽-大众向来以德系品质著称，旗下车型也凭借出色的驾控和舒适性得到了众多国人的喜爱，而揽境的到来更是把这种理念发挥到了极致。首先从名字上来看，揽境的英文名为TALAGON衍生自西班牙语，TALA寓意“开拓”展现出社会精英开拓进取不断创新的姿态与气势，而DRAGON带着“龙”彰显王者气概，巅峰境地，只在一揽之中；无限境界，一揽，再无余，而这也是揽境所带来的强大气魄。

外观上，一汽-大众揽境全新的MQB 41B平台打造而来，其外观采用了SMV concept概念车的设计理念，整体造型较为大气。家族化的横条幅镀铬进气格栅搭配底部宽大的银色包围，带来了绝佳的辨识度，同时LED日间行车灯还与横向镀铬饰条相连，视觉上车头更加宽大。两侧LED大灯内部配备了IQ LIGHT技术，当激活车辆后，车标、大灯以及迎宾灯会依次点亮，极具仪式感。

侧面看来，车辆造型较为圆润，外加修长的车身，使得自身有了MPV的影子，而这也是揽境的精妙之处，通过细节的变化才能吸引更多消费者的关注，在车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5152mm、2002mm、1795mm，轴距为2980mm展现修长姿态的同时，让车内空间优势非常明显。另外，该车还提供6座和7座两种布局形式，不同的座椅布局充分满足商务接待和多人家庭出行的差异性需求。

揽境尾部采用了流行的贯穿式尾灯，同时该尾灯也是一汽-大众旗下首款采用贯穿式尾灯的车型，搭配牌照框内凹设计以及多横向线条彰显层次感。在细节上，新车还配备了宽体后扰流板，尺寸达到了480mm，不仅为整车增加了行驶稳定性，同时降低了风阻系数。值得一提的是，该扰流板是目前大众以及奥迪车型中最大的扰流板。

数字化座舱彰显科技感

揽境的内饰采用了大众最新的数字化座舱设计，整体内部造型以及布局给了我们十足的新鲜感。值得一提是，揽境还搭载了同级首创的悬浮式中控台，整体造型前卫，搭配大量软质以及皮质面料包裹，有效提升了车内档次感，另外，得益于自身定位，该车在储物空间以及乘坐空间方面也有着一定优势。

三辐式真皮方向盘采用了大众最新的设计，整体握感非常舒适，同时中间的LOGO也采用了最新样式。多功能按键方面，方向盘左侧配备了巡航功能，右侧为语音控制、多媒体以及方向盘加热按键，操作起来较为便利。

另外，方向盘还配备了HOD技术，可快速检测到驾驶者是否手握方向盘，当车辆偏离车道后，车道偏离预警以及HOD相互搭配使用，当车辆发生偏移后会自动帮助车辆回正，减少汽车因车道偏离而发生危险。

揽境全系标配了10.25英寸全液晶数字仪表，分辨率达到了1280 x 480，整体显示非常清晰，可支持3D地图、高清渲染Car-Outline动画、3D指针等，此外，该仪表盘还可显示多媒体以及行车电脑在内的10余种车辆信息。

全系标配的12英寸中控显示屏分辨率达到了1920 x 860，在操控形式上支持触控、手势、语音控制和中文手写。中控台系统方面，内部全系标配了CNS 3.0系统，支持在线导航、语音交互、车内WiFi、手机互联、车联网服务。值得一提的是，语音交互功能具备强大的识别能力，只需一声你好大众便可将其唤醒。同时，语音交互系统还配有个性化语音包，为用车增加一份乐趣。揽境还配备了Harman Kardon高级环绕音响系统，11只扬声器和1只低音炮营造出多重震撼音效，给予车内人员最佳的视听享受。

揽境还配备了HUD 智能领航抬头显示系统，投影距离可达2.1m，投影大小为167.6x48.9 平方毫米，且具备标准以及雪地两种投影模式，可显示车速、交通标志、报警信息、导航以及自适应巡航等信息。

空间表现抢眼 乘坐舒适

揽境在大众SUV中率先采用了悬浮式中控台设计，空间利用率得到了加强，中控台下部配备了容积非常可观的储物槽同时后部还配有两个带限位器的杯架，内部可放入多种物品，且杯架也可以对水杯起到有效固定。此外，电子挡把右侧同样设计了一个容积较大的储物格同时还具备无线充电板，充电功率达5W，充电效率大于70%，10min以内充电不小于65%。

全车座椅采用了皮质包裹，6座版本第二排至高配备行政级老板座椅，座椅表面采用菱形绗缝和真皮打孔工艺，并满足人体工程学设计，为成员带来高档舒适的乘坐体验。座椅功能方面除配备电动调节、加热等功能以外，还可选装通风和按摩功能，头部配备的航空睡眠头枕，支持高度调节及头枕侧向角度调节，为乘客提供充分的包裹性和支撑度。全方位的座椅设计，打造出高端商务舱体验。

得益于宽大的车身尺寸，揽境第二排乘坐空间在同级别车型中同样优势明显，根据官方数据来看，前排头部横向空间达104mm，肩部空间1523mm，肘部空间1648mm，充足的空间让车内乘客活动更加游刃有余。另外。六座车型为了便于第三排乘客进出，提供了宽达230mm的中央通道，其宽度甚至优于同级别主流的MPV车型。

在消费者关注的后备箱方面，七座版本车型的表现也很出色，当第二排和第三排座椅放倒后，即可获得进深超过2米的纯平空间，后备箱容积达到了2451L，充分满足商务接待以及多人出行的需求，相比之下，豪华品牌大型SUV宝马X5放倒后排之后可拓展的空间最大为1860L，差距明显。

多种动力可选 操控出色

动力上，揽境提供了3种动力可选，除EA888高低两种功率设定的2.0T动力外，代号EA390的 2.5T V6涡轮增压发动机为德国原装进口，并匹配搭载了第六代博格华纳-瀚德差速器的四驱系统。最大功率220kW，最大扭矩500N•m，与传统V6发动机相比，2.5T VR6发动机的气缸夹角只有15度，结构更加紧凑占用空间较小。相比EA888四缸发动机做功更多，动力输出也更加强劲。传动上，与发动机匹配的是DQ501七速湿式双离合变速箱该变速箱可承受最大600N•m的扭矩，换挡操作较为便捷，传动效率更高。

至于当今主流的自动驾驶技术，揽境自然不会落后，其搭载了大众最新的IQ.DRIVE技术，通过自适应巡航、碰撞安全和泊车等技术，为我们提供更加智能的出行方案，同时自适应巡航功能可实现0-210km/h范围内全速域覆盖，实现L2+级自动驾驶辅助

总结：作为一汽-大众旗下的旗舰SUV，揽境的设计样式与时下流行元素完全相同，全新样式的内饰设计，双液晶大屏幕以及诸多安全配置让它成为了同级别中最有实力的竞争者之一，此外Harman Kardon高级环绕音响系统、内外多色氛围灯以及二排座椅的豪华配备也真正做到了比附豪华。至此我们深刻体会到了一汽-大众对旗舰车型所下的“功夫”。从品牌上来说，揽境在承担开辟新市场重任的同时，也将成为一汽-大众新车销量增长点。