5月18日,买车网Buycar获悉,奇瑞混动专用变速箱正式下线,这是奇瑞在电气化时代布局全动力领域的一款战略级产品,将从今年下半年开始搭载量产车型正式上市。
2021上海车展中,这款奇瑞混动专用变速箱作为奇瑞全域4.0动力架构中“鲲鹏动力”的核心组成之一,曾与其他动力解决方案集体亮相。据官方介绍,该变速箱是目前“中国品牌首个也是唯一双电机驱动“的DHT,能够实现单/双电机驱动、增程、并联、发动机直驱、单/双电机能量回收、行车/驻车充电等9种高效能工作模式。
基于双电机驱动的构型基础,奇瑞混动DHT拥有全球最多的11个组合挡位,运行中由控制系统实时计算最优工作挡位,配合奇瑞独创的FIO定点喷射油冷电机技术、TEM超高效双电机动力分配技术、超平顺TSD双轴驱动设计等混动集成技术,实现了驾乘动力性、平顺性和经济性的最优平衡。
据官方透露,这款DHT变速箱将首搭在瑞虎 PLUS PHEV车型上,新车零百加速进入5秒内,百公里综合油耗小于1升。
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