凤凰网汽车

从“1字标”到“鹰字标”，从“世界之窗”到今时今日的全新“世界之窗”，多次革新，多次蜕变，善于思考的一汽奔腾走出的每一步，都值得中国汽车行业仔细品味。

5月18日，一汽奔腾十五周年全新品牌战略发布活动在长春举行。活动上，一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑畅谈一汽奔腾发展历程，公布和解读全新品牌战略、全新产品设计理念等。

众所周知，奔腾品牌创立的初心，志在为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车。2006年，当我们还在学习“八荣八耻”社会主义荣辱观，欢庆青藏铁路全线通车时，中国汽车的格局也悄然间发生了改变，这源于奔腾品牌与B70的应时而生，其吹响民族汽车品牌征战中高端轿车市场的号角。

15年来，从注重驾乘体验，呈现B50、X80经典产品，到满足用户“美好出行、美妙出行”，打造奔腾T77、T99、T55、全新第三代奔腾B70等重磅车型；从最初的M系平台，到“无限方程FMA/FME技术架构”；设计语言从“光影折学”华丽进阶至“性感曲面”，一汽奔腾不断进取，为中国汽车创造新价值。

本次活动上，隋忠剑公布了一汽奔腾接下来的产品规划与销量目标。根据一汽奔腾的规划，“十四五”期间，品牌将加速完成主流市场产品布局，形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。新能源产品，E01面向ToC市场，NAT面向ToB市场。传统能源产品，今年完成SUV、轿车等6款产品布局；2023年至2025年，以每年两款以上的全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，将覆盖A00到B级的总规模达到1600万辆的主流乘用车市场。

同时，基于快节奏的产品投放，一汽奔腾将通过高质量经营，到2023年实现品牌战略转型，推动焕新奔腾重新出发，产销30万辆；2024年到2025年为战略成长期，将在To C市场和To B市场全面发力，产品全部完成升级换代，实现快速增长，产销60万辆，并通过抢抓机会市场，向经营规模百万辆发起冲击。

不可否认，冲击经营规模百万辆，绝非易事，为此，一汽奔腾制定了详细的战略升级方针。

首先，新奔腾的品牌理念定为“持续为用户出行创造惊喜”、品牌定位升级为“中国主流汽车市场的中高端品牌”。需要注意的是，“十四五”将是自主品牌转型升级的重大机遇期，也是奔腾品牌重塑行业地位的最后窗口期。抓住时代赋予的转型升级新机遇，把奔腾品牌搞上去，是眼下品牌需要迈出的关键一步。

同时，新奔腾品牌的新目标为“成为优秀主流的中国汽车品牌”。可以看到，奔腾品牌秉承一汽集团68年的造车历史，长期积累了扎实和过硬的技术能力，培育了坚毅和精干的人才队伍。“十四五”期间 ，一汽奔腾将全力全速、坚定不移的向品牌经营规模、盈利水平、品牌影响力进入自主品牌第一阵营的目标冲刺。

对于品牌目标人群的理解上，新奔腾认为，未来品牌的目标用户是消费年轻化趋势下的“悦享新升代”。作为社会中坚力量的“新升代”，这群人勇于探索、积极进取，懂创新、敢创造，拥有无限的激情与想象力，更加注重品质，追求新技术创造的美好生活，这恰好与一汽奔腾的精神完美契合。

与此同时，一汽奔腾构建领先的技术品牌、贴心的服务品牌、共融的生态品牌、温情的公益品牌和专属的定制品牌，通过五大子品牌支撑，实现品牌向上。

活动上，新奔腾品牌标志，基于“世界之窗”全面升级，简约式的线条设计，不仅年轻、精致、有格调、有力量，更赋予新升代更强的数字感、更强的科技感，更多的未来感，以全面升级版“世界之窗”链接新时代、链接新升代、链接新奔腾的美好未来。

纵观奔腾十五年的发展，第一代奔腾人通过不懈努力，奠定了奔腾品牌的市场地位。从那时起，“进取不止”便成为奔腾坚定不移的精神信念。如今，新奔腾对品质精益求精的执着追求、对未来智慧出行的不懈探索，更体现了新时代责任和使命的勇敢担当。作为民族品牌向上突破的绝对代表，有理由相信，新奔腾将在“十四五”期间为中国汽车发展注入新的动能。