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自2006年品牌诞生至今，一汽奔腾在快速增长的中国汽车市场，实现了从“为国人制造买得起、用得住、有尊严的汽车”，到“满足用户美好出行、美妙出行”，再到“进取不止，为用户创造新价值”的重要跨越。

15年的历史沉淀，不仅是一汽奔腾从“造车”到“造好车”的蜕变，也是自主品牌蓬勃向上的15年。但众所周知，近年来，以新四化和新势力为表现的产业转型，以市场需求低增长甚至负增长为表现的存量竞争，以边缘化车企加速退出为表现的品牌淘汰等，都在加速行业变革。

在此背景下，历经风雨的一汽奔腾也在品牌15周年的重要拐点，以“焕新奔腾”的崭新面貌，投入到全新征程。正如一汽奔腾轿车有限公司总经理、党委副书记隋忠剑所言，15年前一汽奔腾吹响民族汽车品牌征战中高端轿车市场的号角，15年后在汽车行业身处百年未有之大变局的新起点，一汽奔腾也将奋力转型、换道跃进，助力汽车强国梦。

之于品牌：进入自主品牌第一阵营

2021年是“十四五”规划的开局之年，在新经济、新消费、新技术和新开放的大背景下，代表传统制造业的汽车行业仍然是中国经济的支柱型行业。

面对全新的发展机遇，以及高质量发展的主题，一汽奔腾在中国一汽紧密围绕“十四五”规划的发展布局下，协同一汽解放、一汽红旗开启“龙腾计划”，加快企业战略布局，掌握关键核心技术，加快转型升级和高质量发展的步伐。

具体来看，作为一汽集团“龙腾计划”的重要组成部分，一汽奔腾决心以“树立民族汽车工业品牌”为使命，立志“打造世界一流企业”，以及一汽集团“一切为了客户，一切服务于客户，一切谦敬于客户”理念落地，努力走出一条新时代主流乘用车自主品牌高质量、快速发展的新型道路，争取2025年进入自主品牌第一阵营。

隋忠剑指出，“十四五”将是自主品牌转型升级的重大机遇期，也是奔腾品牌重塑行业地位的最后窗口期。抓住时代赋予的转型升级新机遇，把奔腾品牌搞上去，是每位奔腾人应有的历史担当。

之于产品：挑战经营规模百万辆

15年来，一汽奔腾从注重驾乘体验，推出B50、X80经典产品，到满足用户“美好出行、美妙出行”，打造奔腾T77、T99、T55、全新第三代奔腾B70等车型；从最初的M系平台，到“无限方程FMA/FME技术架构”；从“光影折学”设计语言进阶至“性感曲面”，不断进取不止，致力于为用户创造新价值。

如今，面对新生代消费者对“美好生活、美妙出行”的更高期待，推动汽车定义从功能型向体验型转变。一汽奔腾也将围绕用户体验，满足新升代用户对美好驾乘生活的诉求。

根据规划，“十四五”期间，一汽奔腾将加速完成主流市场产品布局，形成轿车、SUV、MPV产品的全覆盖。在新能源产品方面，E01面向C端市场，NAT面向B端市场。

在传统能源产品方面，2021年完成SUV、轿车等6款产品布局；2023年至2025年，以每年两款以上的全新车型的推出速度，完成8款传统能源产品，以及5款新能源产品的布局，覆盖A00到B级的总规模达到1600万辆的主流乘用车市场。

产品的加速布局，也将推动品牌重新出发，到2023年实现产销30万辆；2024年到2025年为战略成长期，将在C端市场和B端市场全面发力，实现产销60万辆，并通过抢抓机会市场，向经营规模百万辆挑战。

之于用户：打造用户生态

作为改革的重要组成部分，一汽奔腾也旨在以用户为中心，打造丰富的用户生态，进一步拓展品牌与用户之间的关联。

据介绍，新奔腾的品牌目标人群为：“悦享新升代”，作为社会中坚力量的新升代，勇于探索、积极进取，懂创新、敢创造，拥有无限的激情与想象力，更加注重品质，追求新技术创造的美好生活，满足新升代对“美好生活、美妙出行”的要求。

在此背景下，一汽奔腾推出了“五悦”产品体验IP，通过对造型、驾舱、座椅、品质以及定制五方面的升级，为用户提供立体全方位的多元化服务。同时，品牌还通过打造“六大权益货架”，将由用户“看选买用卖”的一站式汽车服务，延长至衣、食、住、行、游、购、娱乐等全方位生活服务，真正实现“人-车-生活”全场景覆盖。

不仅如此，一汽奔腾还推出“518服务权益”，以5项挚心承诺，1项安心保障以及8项动心权益，致力于打造用车安心、买车放心、修车省心、养车贴心的全新服务体验。

值得一提的是，活动现场，一汽奔腾还整合全产业链生态资源，秀出强大“朋友圈”，携手各级政府及多家供应商、经销商等进行战略签约，加速向创新创业型公司转型，开启新时代高质量、快速度发展新征程。

总的来看，15年来，一汽奔腾与中国汽车产业共同成长，先后经历了品牌发展的孵化期，大环境下的快速成长期，也经历了高质量发展时代下的品牌焕新、产品品质锐化期。如今，面对新的市场挑战，品牌以中国主流汽车市场中高端品牌为全新出发点，积极推进向上转型升级。而通过对品牌、产品、用户等多方面布局，奔腾能否再次“奔腾”，也值得期待。