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老实说，中国品牌里承载情怀和归属感的车型不多，除了高端的红旗，奔腾B70在当年绝对称得上是"百姓的梦想"。在那个选择不多的年代，凭借着大气的设计、宽敞的空间、优秀的操控及合理的售价，第一代B70迅速蹿红，成为了一小撮儿成功人士的座驾，也为年少的80后埋下了梦想的种子。

如今，一汽奔腾已经成立15周年，日出于东而落于西，当时懵懂的80后也开始为人父、母，对汽车的需求更过了从无到有的基础年代，面对消费升级、享受渴望和精神满足，一汽奔腾在15岁生日宴，许下了豪愿。

以"向美好生活奔腾"为主题，一汽奔腾发布了十五周年全新品牌战略，包括：强大的生态共创联盟，"三台5悦"核心技术，整车终身质保服务，十五周年纪念标识等，最终达成百万年销的愿景。

面对"新四化"的未来趋势，一汽奔腾给出了自己的答案，这波儿"肌肉"秀的相当健壮。

多元跨界融合，谁说新能源车在寒区不行？

首先，从多元化、跨界的合作签约来说，这是继深化新奔腾品牌战略焕新以来，向轻资产、创新创业型公司转型的落地。包括联合一汽股权、长发集团、深商控股集团，设立首期规模100亿元产业基金，用于支持一汽集团产业快速发展，基金约定首个项目即为投资奔腾公司"绿电国的"定制电动车项目。

相比普通新创势力，作为传统主机厂，在战略转型之后，有雄厚的资金和技术背景支持，一汽奔腾的愿望显然更容易实现。

比如：与辽源市政府携手，推动换电模式，致力打造辽源市为"国内首个全部更新为换电模式出租车的示范城市"，也真正助力了寒冷地区的新能源汽车推广，更切实推动了城市公共交通和公众出行的电动化。

同时，携手株洲中车时代、弗迪电池、华为技术、地平线、T3出行、博世等，共建"绿色智能联盟"，还保证了技术的前瞻性。

更开放的是经销商渠道。除了"战略签约"现场，新晋的18家经销商代表签署加盟协议，一汽奔腾还将继续加速由4S向NS转型，以用户的实际体验出发，打造赏车、购车、用车、换车的一站式服务，体现了拥抱未来的态度。

另外，一汽奔腾还在探索与新创企业的合资合作，整合渠道销售，拥有自建、联盟和合作三大方式，进一步对重点城市实施覆盖，这极具合作共赢、乐于分享的互联网精神。

可以说，从布局、技术资金支持到落地服务，一汽奔腾的全新品牌战略相当落地，未来换电模式的出租车，也将成为辽源市的一大特色，或许"打车费用"也会下降哟。

每年2款以上新车，挑战百万年销

说了这么多，新奔腾其实挺踏实，就是想迈进优秀中国品牌梯队，为老百姓提供买得起、用得住的好车。对此，基于FMA架构和FME纯电架构，奔腾将加速完成产品布局，实现轿车、SUV和MPV的全产品阵营覆盖。

具体进程为：2023年，实现品牌战略转型，产销达30万辆；2024-2025年，在C端和B端市场全面发力，产品全部完成换代升级，产销60万辆，最终向百万辆发起挑战。同时，今年完成SUV、轿车等6款产品布局；2023-2025年，以每年2款以上的新车推出，完成8款传统能源及5款新能源的产品布局，最终实现A00到B级的全面覆盖。

作为代表车型，售价12.19万元的奔腾B70十五周年纪念版可谓诚意十足。新增了十五周年纪念标识，并配备了无边框内后视镜、前风窗自动雨刮、前大灯自动感光、ACC自适应巡航、智能远光灯控制、交通标志识别、车道偏离预警、前碰撞预警、主动制动等多种科技性配置。

其搭载的第三代1.5T涡轮增压发动机，匹配博格华纳双离合器变速箱，最大功率124KW，热效率高达39.06%，妥妥的A级车售价，B级车享受。

更具诱惑力的还有购车权益，奔腾B70十五周年纪念版的用户可享"5年15万公里质保、5年6次免费机油、5年流量无忧"，并免车损险、交强险和车船税，还有3年0利率和最高1万元的置换补贴，这波儿福利挺有诱惑力的。

这也是基于一汽奔腾推出的"518服务权益"，包括30日免费退换，四季延时服务，全程快速救援，45min保养以及纯正备件供应，整车终身质保+5年免费机油等。当新车市场竞争白热化，厚道的用车服务，反而能成为杀手锏，快速在美崛起的现代、起亚等韩系，很大原因是凭借高价值的后期服务。

总结：

用行动让梦想照亮现实，这次一汽奔腾在生日宴"许下的愿望"，进一步拉近了与消费者之间的距离，也再次唤醒了年轻用户的心底的那一抹红。