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早上出门上班坐公交，在车上闲来无事打开手机看到了东风启辰星的视频广告。我天，我感觉自己都快把这个品牌给忘了，于是乎查了查启辰星这款车，发现是上个月上市的新车，感觉这货还有点东西，于是乎决定今儿个仔细研究研究，顺便写篇文章。

首先，启辰星是东风品牌旗下一个全新的车系，于2020年4月上市销售，定位紧凑级SUV，全系共五款车型，指导价10.96-14.96万。

虽然定位紧凑级SUV，但是启辰星的尺寸却比一般的紧凑级都要大一圈，纯汽油版本长宽高分别为4691x1905x1694mm，汽油+48V轻混系统为4691x1905x1706mm，全系轴距为2756mm。这样的参数如果是放在纯自主品牌汽车的话，那多半会把它归类为中型SUV，但启辰并没有这么做。

先来说一说这辆车的亮点，我个人觉得启辰星的外观设计比较耐看，特别是前脸部分，线条简洁有力。整个车身外观钣金件该凸的凸，该凹的凹，还是有一些力量感在里面。虽然不能达到过目不忘的效果，但是如果长期与其相处的话，应该不会感到厌倦。

前中网与大灯连为一体，中网采用了星空点阵式设计，有密集恐惧症的同学要小心了。“V”型边框在整个前脸中我认为是最具辨识度，同时也是最好看的地方，可能凭这一个细节，就能把这辆车的前脸视觉往年轻方向拉一拉。

车尾上方的扰流板处也加入了“V”型元素，与车头相呼应。尾灯采用了时下流行的贯穿式设计，排气采用了双边共两出的设计，尾部整体看起来比较饱满敦实，同时也有一些运动的感觉。

动力方面，启辰星搭载的是一台来自沈阳航天三菱的代号为“A41TD”1.5T涡轮增压发动机，最大马力190Ps，最大扭矩260N·m，官方百公里加速手动挡10.9s，自动挡9.9s，NEDC油耗最低6.1L/100Km。动力算是够用，油耗比较喜人。

配置方面我主要说一些比较特别的，常规的那些配置就不说了，基本上这款车都有搭载，例如全系标配的无钥匙进入、启动等等。首先是中间的液晶显示屏，高配车型中控屏尺寸为15.6英寸，内部集成了很多功能，如导航、语音识别等等，科技感的营造还是很到位。

另外，这台车还配备了“女王副驾”，打开以后坐垫前端会伸出一块面积巨大的腿托，如果是跑长途的话，我相信坐在副驾驶的那位乘客一定会赞不绝口，让其感到轻松惬意。这个配置也是同价位独一份儿。值得一提的是，菱形的座椅缝线设计配合浅米白颜色，既提升了内饰整体的高档感，又不失温馨的居家氛围。

后排来头也不小，首先是空间，得益于同级别较大的车身尺寸，内部空间得到了最大化地拓展。地台采用了纯平设计，座椅采用的是日产看家本领“零重力”设计，配合“航空头枕”，舒适性同级数一数二。

阿川评车

东风启辰星这款车走的就是家用性价比路线，拥有同级别几乎最大的车身尺寸，打造出宽敞奢适的车内空间，丰富的车内配置更进一步突出其高性价比的特点。

那么为什么启辰在拥有如此众多配置以及良好硬件的情况下，还能卖如此低的价格呢？我想原因可能是以下三点：

1.品牌不随意溢价；

2.利用雷诺日产三菱联盟的优势，将成本控制到最低范围；

3.与东风或日产其它车型共享生产平台，进一步拉低售价。

所以启辰星这款车可以定一个上打合资品牌，下打自主品牌的价格。但是从目前的销量来看，上个月启辰星卖出了1062台，排名第147位，我觉得成绩并不是特别理想，如果终端能够再多优惠一点或者来次年度改款借势宣传一下，可能会拉动一波销量。