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[汽车之家 行业] 福特对电气化核心能力的垂直整合又迈出了关键一步。5月21日，我们从福特官方获悉，福特汽车公司与SK Innovation（SKI）已签署了合资谅解备忘录，拟共同在美国组建名为“BlueOvalSK”合资公司并在本地生产电芯和电池组。

据悉，BlueOvalSK计划将于2025年左右实现量产，电池年产能可达约60 GWh，并有产能扩展的可能性，合资公司计划生产的下一代电芯和电池组将应用到未来福特的多款纯电动车型当中。目前，BlueOvalSK的成立还有待于双方最终协议的达成、监管机构的批准等相关因素的落实。

SKI是一家总部位于韩国首尔的全球能源集团。自1991年起就率先研发出了适用于中大型新能源车型的动力电池，并从2010年开始在全球范围内开展其电池业务。目前，公司在美国乔治亚州运营一家电池工厂，为两家全球汽车生产商提供产品和服务。同时，SKI正逐步扩大其在欧洲和中国的动力电池产能。

一直以来，SKI专注于高镍三元锂电池(NCM)技术的开发和商业化，并于2016年率先推出首款NCM-811电池，并持续创新研发出首款含镍90%的NCM-9电池。这款电池将在美国量产，为福特重磅推出的兼具性能与品质的纯电版F-150(F-150 Lightning)提供动力。此外，双方还将携手争取在2025年左右交付具有更长续航里程、更具性价比的动力电池。由此可见，双方的合作还是较为深入和长远的。

当前，福特正在加速电气化转型。今年年初，福特宣布计划至2025年底在电气化领域投入超过220亿美元，倾全力发展智能纯电动车，并从旗下最受欢迎的明星车型品牌开始电气化征程，其中包括福特纯电SUV Mustang Mach-E、福特全顺纯电动版和纯电智能皮卡F-150 Lightning等。（编译/汽车之家 才丽媛）

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