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摸底小测验 场地试驾东风风神奕炫MAX

2021年05月22日 00:31:05
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来源:汽车之家

[汽车之家 原创试驾] 在刚结束不久的上海车展上,东风风神带来了旗下最新产品-奕炫MAX(参数|询价),用广义的车型分级标准来看,奕炫MAX是紧凑型三厢车;而官方给它的定位则是品牌内的旗舰级轿车,足以见其担负着品牌向上的使命。这次我们来到襄阳,在它正式上市前对它进行一次场地内的试驾与测试,就算是个摸底小测验吧。

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因为是新车,所以肯定有不少朋友对奕炫MAX还比较陌生,我想有必要先花些篇幅和大家简单回顾下这款车的一些静态表现,好让大家对它有个大概的认知。

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奕炫MAX的车身宽度1870mm,能跟一些中大型车一较高下,所以第一眼看上去就感觉这车真宽。官方把这个中网叫做“战机数字格栅”,听上去还比较激进,但给人的视觉感受并没有那么跋扈,还是挺好接受的。这款车上市后会有燃油和混动不同动力版本,在前脸细节上也会做出明显的区分,比如眼前这台燃油版,中网上的“MAX”和前包围上的装饰条都是红色,而混动版则会是亮黄绿色。

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虽然定位是紧凑型车,但从侧面来看,奕炫MAX的线条还是比较修长的,一方面是因为轴距上的优势,再有就是车尾小溜背的设计。轮圈为17英寸,搭配马牌UC6轮胎,马牌这个系列的产品整体表现比较均衡,和奕炫MAX家用轿车的定位比较合拍,轮胎规格215/50 R17。

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车尾使用了很多见棱见角的线条,营造出很强的立体感,并且未能免俗地使用了贯穿式LED尾灯,资料显示尾灯的宽度达到了1.3米。后包围上还有一条贯穿的装饰,让车尾的层次感更加明显。不过排气装饰不是我喜欢的类型,虽然看上去很漂亮,但不如直出的真排气给人的满足感那么强。

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车内的亮点也不少,首先中控台非常简洁,实体按键寥寥;其次屏向驾驶员一侧倾斜,并且使用了3D曲面屏,这在当下的车型上并不常见;同时空调控制很有创意地设置在了屏幕上方,平时几乎是隐形状态,采用轻触式操作方式,但是实际使用时需要时间来适应。

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车内储物空间整体表现不错,比较值得一提的是,中控地台下方有个较大的镂空区域,可以放下女士随身的小背包,这要得益于使用了电子挡杆。另外,中央扶手箱容积也很可观,里边还有出风口,冬暖夏凉,放一些冷热饮简直爽歪歪。

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