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如今的全球汽车产业电气化进程风起云涌，在国内外都涌现出了许多造车新势力。作为老牌车企的代表之一，大众与电气化转型方面相较于其他品牌稍晚一些，其中MEB平台和上汽大众ID.4 X在去年才与我们正式见面，近期上汽大众品牌的首款纯电动SUV以正式开始交付。那么该款车型究竟有着哪些亮点呢？下面让我们了解一下。

上汽大众ID.4 X是上汽大众MEB纯电平台的首款车型，之所以要强调纯电平台是在于该平台和油改电根本就是两个概念。如果按照此前的设计思路，将内部布局繁杂的燃油车转变成电车，随着电池，电机，电控系统的加入势必会侵占车内的乘坐空间，并引发一系列安全问题。大众MEB平台专为纯电动车型打造，不一样的架构让该平台下的车型有了全新的设计空间，电机电控的高度集成以及更加灵活的电池排布，定向平台定向打造之后，得到的肯定是一个更加专业的结果。

上汽大众ID.4 X虽然是一款大众车，但在设计层面显得很不大众，这款车型采用了全新的设计语言，其中前脸通过ID家族式设计和封闭式的中网来彰显自己独特的新能源身份。新车的整个前脸造型非常具有层次感，但不像众多造成新势力那般运用极简设计，如果长期使用下来，就会发现它属于比较耐看的类型。

上汽大众ID.4 X在灯光运用方面也是玩出了新花样，其中前脸的上半部分采用贯穿式LED灯带进行衔接，中央部位的大众品牌LOGO同样采用光源设计。当你怀揣钥匙靠近车辆或者解锁车辆时，大众品牌LOGO便会进行点亮，并依次带动周边的灯带亮起

上汽大众ID.4 X的内饰设计也有了全新的蜕变，对于以前更加服务于功能性的内饰来说，我国消费者已经产生了审美疲劳，而这次上汽大众ID.4 X终于让我们有了眼前一亮的感觉。除了内饰造型新颖之外，新款车型的主被动配置也是武装到了牙齿，例如像主动刹车，并线辅助，车道偏离预警，车道保持辅助等功能都一应俱全，在开启了驾驶辅助系统之后，车辆便会自动在当前的车道内进行行驶，并会与前车保持适当距离，而当前车刹车或者减速时，车辆也会采用相同的动作，一定程度上解放了驾驶人员的双手。

总的来说，上汽大众ID.4 X在内外设计，功能匹配等方面皆有着极大的亮点，或许相较于其他新势力车企而言，该车少了一些噱头，但却很符合大众一贯的务实风格，相信这款足够低调务实的上汽大众ID.4 X能够在未来的市场中有着极好的发挥，比汽油车好开省钱多了。