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林肯之前，我一直觉得BBA才是最好的选择，能够结合品牌与产品优势，把豪华烘托在一个比较高的位置，林肯之后，BBA未必是最好的选择了。

顶级旗舰车型往往能够反映出来品牌的实力，在造顶尖车型以及控制顶尖车型价格方面，真正具有实力的车型往往更有表现力一些，产品、价格两个维度能够让人流连忘返。

目前超过60万的旗舰SUV并不多，宝马X5、奥迪Q7、奔驰GLE、飞行家都是这一行业中拥有绝对意义的价值产品。

传统BBA三款车型市场表现不错，一方面产品强势，另一方面品牌魅力烘托价值，另一款飞行家虽然市场销量与BBA有些差距，但从目前的市场增速来看，已经进入到主流圈层视线中。

前阵子朋友买车，70万预算考虑的首选是飞行家。

飞行家的魅力，近距离感受更加震撼，这是BBA三款车型在产品层面无法提供的，详细来说是奥迪Q7与宝马X5提供不了的。

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01 平台优势更加明显

飞行家的底盘架构优势更加明显，它出生就是中大型CD6平台，拥有比奥迪Q7更好的模版与底子，从技术平台角度分析，同级别尺寸最大，5080mm的整车长度要比尺寸最大的奥迪Q7更加魁梧，有着比宝马X5、奔驰GLE更加饱满的视觉感受。

这使得，飞行家在空间表现上更加出色，作为四款车型中轴距唯一一款超过3米的中大型SUV， 既能够把座位数量拉升到6座，还能把每个座位的舒适感拉爆。

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02 动力优势更加爆炸

以指导价70万来看，四款车型中飞行家是唯一一款装备3.0T涡轮增压发动机的车型，相比于BBA三款2.0T引擎，在从容程度上表现更好。

3.0T双涡轮增压发动机最大马力达到355Ps，最大扭矩达到553牛米，真正意义上的性能怪兽，BBA层面马力最大的属于宝马X5，2.0T发动机最大马力265Ps，最大扭矩400牛米。

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很显然在动力表现上，飞行家有着更好的表现，最为难能可贵的是，它是唯一一款能加92号燃油的引擎，这意味着可靠性以及稳定性更强，使用价值更加出色。

同时，飞行家还搭载唯一的10AT变速箱，能够在高速巡航的时候保证可观的油耗数据。工信部反馈，更大、更重、排量更大、动力更强的飞行家油耗为9.8L百公里，比宝马X5的9.1L百公里，仅仅高出0.7L百公里。

3.0T对2.0T，简直就是轻轻松松的碾压。

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03 配置优势更加明显

它是四款车型中唯一配备驾驶辅助系统的车型，并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通识别这些能够让驾驶更安全的配置，BBA是一个都没有，但飞行家却做的很好。

基于此，它还配备了膝部气囊、倒车车侧预警、全速自适应巡航、可变悬架、空气悬架等配置，这些配置座位硬装优势，为飞行家带去了更好的驾驶体验以及安全性。

从产品角度分析，飞行家一定拥有这个级别中最好的表现，这种表现不仅仅建立在更好的价格基础上，更建立在卓越的产品优势上。

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04 品牌优势稳步塑造

值得一提的是，飞行家的价格一定是这个级别中最具有震撼力的。

所谓震撼力不是拥有多么低的门槛，而是在价格塑造上有多么坚挺，目前飞行家的价格是四款车型中让步最小的，即便是高配车型也只有3个点的终端让步。

可以在配置上全面塑造越级豪华，但不能在价格上过分的放水。

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林肯在造豪华车这件事儿上，无比的通透，作为后来者想要瓜分BBA市场，一定要有足够硬的产品实力，但想要坐稳豪华市场，必须要让价格稳如磐石，所以它的价格降幅远远要比BBA更低。

在更出色的配置基础上，即便林肯不降价，它也是最值得入手的车型，无论是3.0T发动机还是面面俱到的配置优势，都让它的对手有些难搞。

这个领域内的顶级豪华车很难成功，但从目前林肯的销量来看，最成功的旗舰车型可能是飞行家，它在抢夺高端市场这件事儿上不仅成功，而且动作较快。