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外观方面，捷豹XFL继承了捷豹一贯的英伦设计，优雅与运动气质独树一帜，与竞品有着明显的区别。前进气格栅采用大嘴式设计，熏黑式中网搭配镀铬饰条点缀环绕，让前脸看起来很厚实，并且多了一丝丝的精致。发动机盖上隆起的线条，搭配两侧狭长的大灯组，显得前脸很有气势。整体来看，几乎是360度无死角的美，即便和奇瑞合资加长之后，依旧有着出色的颜值。

奇瑞捷豹路虎-捷豹XFL

灯光方面， P200车型远近光灯组均为氙气光源，其它车型为全LED光源。且全系车型都配备了自动头灯、大灯高度可调、大灯清洗装置、大灯延时关闭和触摸式阅读灯等实用配置，提供了这个级别应有的体验。

车身侧面，流畅的线条让捷豹XFL呈现出俯冲的姿态，很有跑车的味道，看起来十分紧凑动感。车尾设计简洁动感，既不缺乏层次感，也不会显得过于冗杂。车身尾部的LED尾灯，源自捷豹新英伦至美跑车F-TYPE的标志性设计—横向交叉的双圆盘线条，如同一只豹子犀利的双眼，冷漠的“眼神”透露出它骨子里的高傲。车身尺寸方面，长宽高分别为5093/1880/1456mm，轴距为3100mm。

内饰方面，采用四平八稳的造型设计。游艇式环抱的座舱，让整个内饰都充满了英伦风，中控台的造型层次分明，很有立体感。中控台饰板为铝制材料，适度提升了车厢的时尚感。全系车型标配10.2英寸的触控液晶屏，界面清晰，操作流畅。中高配车型不仅能满足使用者对于导航、娱乐的需求，还支持手机互联，语音识别控制等智能操作。

粗壮的三辐式真皮多功能方向盘握感扎实，皮质手感细腻，采用了电动四向调节并配有换挡拨片。另外，除最低配车型外，其它车型均支持方向盘记忆功能。最低配车型仪表盘采用了彩色行车电脑+机械指针的传统样式；其它车型均为12.3英寸的全液晶仪表盘，整体界面简洁美观，可以根据个人喜好切换不同显示风格，显示效果细腻，科技感十足。

座椅方面，全系车型均采用真皮材质包裹，座椅是偏重支撑性的设定，填充物较硬，包裹性良好，有着浓厚的欧洲风格。全系车型均支持主/副驾驶座电动调节，除最低配车型外，其它车型还配备了驾驶位座椅记忆及前排座椅加热功能。后排座椅椅垫采用了前高后低的设计，让乘客有更稳定的乘坐感，并且椅垫有足够的长度，能为腿部提供良好的支撑。得益于3100mm的轴距，即使后排乘客翘起二郎腿也没有问题。

动力方面，全系搭载Ingenium 2.0T发动机，并提供三种不同调校，均已满足国VI排放标准。P200车型发动机最大功率为200马力，最大扭矩为320N·m；P250车型发动机最大功率为250马力，最大扭矩为365N·m；P300车型发动机最大功率为300马力，最大扭矩为400N·m，与之相匹配的均是一台8挡手自一体变速箱。

推荐车型：2020款 XFL 2.0T P250 两驱豪华版

捷豹XFL定位于高级商务运动座驾，既宜商宜家又可运动，基本满足了日常任何场合的需求。从硬件匹配到车内配置，都有着不错的产品力，如果你不喜欢随波逐流，也不在乎保值率等问题，你可以用低廉的价格买到高一级别的捷豹XFL，这将是一个不错的选择！

车系中较为推荐P250两驱豪华版，其相比P200两驱精英版车型，动力和配置都有所提升，功率提升50马力后，超车变得更加从容，基本能够满足一台中大型车的所有使用场景，配置方面豪华版增加了LED大灯、自适应远近光、无钥匙进入、后排独立空调等功能，Meridian音响升级为高阶版本。豪华版的配置可谓不多不少，论商务绝不掉价自用也显得不铺张，再加上动力的显著提升，3.8万元的差价可谓物有所值。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近11万元的优惠力度，值得考虑。