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动感年轻是近年来韩系车的设计主流，无论是现代高端车型捷尼赛思G80，还是锋芒闪耀的第七代伊兰特，都给人眼前一亮的感觉。5月24日，北京现代第五代途胜L轻潮空间活动在重庆正式拉开帷幕。作为北京现代旗下的一款重磅级产品，途胜L不仅设计动感时尚，还拥有出色的空间、丰富的安全配置、强劲的动力总成等一系列优势，一经推出就得到了市场认可。

动感潮流的造型设计

在高度同质化的SUV市场，第五代途胜L的出现引领了SUV新的设计潮流。设计上，第五代途胜L运用了现代最新的感性运动的设计理念，和第七代伊兰特有着异曲同工之处。相较第四代车型，第五代途胜L前脸变化非常大，进气中网通过密集的不规则立体斜面组成了飞翼式造型，可以在光影作用下呈现出更加动感的效果。此外，新车还采用了分体式大灯设计，看来非常犀利运动，同时也提升了第五代途胜L的辨识度。

第五代途胜L的尾灯绝对是一大亮点，贯穿式的造型搭配上獠牙式的灯组设计，无论是辨识度还是科技感都相当在线。而且在下方还设计了一排贯穿式的三角元素饰板，进一步提升了整车的科技感。

宽敞舒适的后排空间

车身侧面，第五代途胜L表现出来的运动感也非常强。虽然腰线设计显得有些复杂，但设计师通过折线处理赋予了车身立体雕刻的效果，在光影效果的作用下，让车身侧面有了钻石切割的高级感。

据《车壹圈》了解，第五代途胜L是基于现代i-GMP平台打造的首款SUV。虽然定位紧凑型SUV，不过第五代途胜L尺寸优势明显，该车长宽高分别为4670/1865/1690毫米，轴距更是达到了2755毫米，远超RAV4荣放、皓影等同级车型。无论是横向还是纵向空间都有着相当不错的表现，同时也为后排乘客提供了一个宽敞舒适的乘坐空间。

提供丰富的安全装备

同时，在消费者注重的安全配置上第五代途胜L也毫不含糊。途胜L中高配车型，给到了前排侧气囊、前/后排头部气囊、车身稳定控制等一系列安全装备。另外，像HDA高速公路驾驶辅助、LFA车道居中保持、NSCC基于导航智能巡航控制、FCA前方防碰撞辅助、BCA盲区防撞辅助、RCCA后方交叉防碰撞辅助等超多主动安全功能，在旗舰车型上也都有搭载。在丰富安全配置的加持下，第五代途胜L很好的为同级竞品树立了一个新的安全标杆。

搭载更多科技配置

第五代途胜L车内并不像外观设计这样激进。采用了现代最新的飞瀑环抱座舱设计，通过T型中控台的布局营造出强烈的空间感，让驾驶位和副驾驶位都能处于一个相对独立的环境，避免了相互干扰。用料方面，第五代途胜L整个座舱几乎看不到太多硬塑料材质，与日系竞品相比更有质感。第五代途胜L中控台基本都有软质包覆，门板处也有不少皮质与钢琴烤漆饰板覆盖，整体档次感很强。

科技配置上，第五代途胜L为了迎合中国消费者，还提供了百度3.0智能网联系统，支持常规的智能娱乐等系统，还支持语音控制、智能车家互控、用户位置互联等功能。同时，像10.4英寸中控触摸屏、CarLife、方向盘换挡、4喇叭扬声器、LED远进光灯、自动大灯、外电动后视镜、自动空调、车载空气净化器几十项功能都是该车的标配，显得诚意十足。

领衔同级的动力性能

值得一提的是，第五代途胜L不仅造型大改，在动力总成方面也进行了全面升级。从《车壹圈》获取到的动力信息看，第五代途胜L全系搭载了1.5T高功率的涡轮增压发动机，拥有CVVD技术，可提升4％性能、降低5%能耗，最大马力达到了200匹，峰值扭矩253牛·米，在性能方面第五代途胜L已经达到了同级车型的一流水准。除了动力性能超过了2.5L双擎版的RAV4荣放，第五代途胜L百公里综合油耗也仅有6升左右，将动力性能与燃油经济性做到了很好的兼顾。

《车壹圈》观点：

作为一款全球畅销车型，途胜系列全球累计销量已超过700万台，中国累计销量突破160万台，实现了用户口碑和中国SUV市场的双赢。而刚刚推出的第五代途胜L，是途胜系列最具革新性和颠覆性的一代产品，不仅拥有前卫动感的造型设计，其宽敞的内部空间、丰富的安全配置也成为了该车的不可忽视的亮点。

为了迎合中国市场的需求，第五代途胜L在内饰设计与科技配置上更进一步，加入诸多高档材料、给到了不少越级配置。而在价格、动力方面，第五代途胜L 16.18万元的起售价也是低于同级日系竞品的，再加上全系标配的1.5T高功率发动机，进一步提升了第五代途胜L的综合性价比。如果近期有入手紧凑型合资SUV的打算，同时更看重产品力的话，第五代途胜L可以放心入手。