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外观方面，CT6采用家族化设计语言，经典的盾型前进气格栅，搭配两侧标志性的“泪目”日间行车灯，看上去十分犀利。引擎盖上四条修长的肌肉线条充满力量感，沉稳大气的同时不失运动风范。运动版车型在普通版车型基础上换装了黑色的网状进气格栅，整体效果十分有侵略性。

上汽通用凯迪拉克-凯迪拉克CT6

全系车型均采用LED光源照明，点亮后照明效果不错，并标配LED日间行车灯、自动头灯、大灯高度可调和大灯延时关闭功能。除两款低配车型外，其它车型还配备了自适应远近光功能。

车身侧面，腰线从前翼子板贯穿至车尾，上扬的造型有一种蓄势待发的状态。车尾竖置的尾灯是凯迪拉克的一大标志，与前大灯相呼应，内部灯组向三个方向延伸，点亮后辨识度极高，且极具视觉冲击力。双边共四出的排气布局彰显强劲的性能，整车设计大气沉稳不失档次。车身尺寸方面，28T豪华型长宽高分别为5223/1879/1492mm，轴距为3109mm。

内饰设计比较简洁，并采用大量软性材质进行包裹,品质感和豪华感出众。较为平整的中控台造型给前排乘客带来了很好的视野。全系标配10.2英寸触控液晶屏，显示效果不错且触控反应灵敏，支持CarPlay/CarLife手机互联、车联网、OTA升级等功能。

四辐式多功能方向盘采用真皮材质包裹，在造型上凸显豪华和沉稳, 握感也很舒适。全系标配换挡拨片并支持4向电动调节。低配车型仪表盘样式为机械指针+8英寸彩色行车电脑组合；中高配车型则采用12.3英寸全液晶仪表盘，功能信息显示丰富，在提升驾驶体验的同时还增添了一丝科技氛围。

座椅宽大柔软，左右两侧的支撑性也不错。入门版车型配备的是仿皮材质座椅，其它车型则采用真皮材质包裹。全系标配主/副驾驶座电动调节、驾驶位座椅记忆功能。除入门版车型外，其它车型均支持前排座椅加热功能。后排腿部空间充足，但中间座位没有头枕且地台凸起较高，这里不适宜长途乘坐。

动力方面，搭载带有闭缸技术的2.0T直列四缸发动机，并已满足国VI排放标准。发动机最大功率为237马力，最大扭矩为350N·m，与之相匹配的是10挡手自一体变速箱。

推荐车型：2021款 28T 豪华型

作为一款高品质、高定位的豪华中大型轿车，CT6颜值颇高且在配置和功能方面也不含糊，无论是对于有增购需求的二次购车用户，还是首次购车但想要获得丰富且高质量的车型驾控体验的年轻群体，都不失为一个值得考虑且体验感受上佳的明智选择。

车系中比较推荐28T豪华型，它比精英型贵了3万元，但配置增加的不少，比如并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车、360度全景影像、全液晶仪表盘、前排手机无线充电等；除此之外，前排座椅加热和通风也都配置齐全，冬天和夏天开车时也能更加舒适。