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虽然自主品牌在紧凑级SUV市场混得风生水起，但一直以来，中大型SUV领域都是自主品牌的薄弱市场，不过随着新能源市场的崛起，给了国产品牌一个弯道超车的机会，理想ONE就是从中脱颖而出的佼佼者。在过去29个月时间里面，理想汽车已经销售了超过5.5万辆理想ONE，并且达成了“2020年新能源SUV销量冠军”和“2020年30万元以上国产车型销量冠军”两个主要目标。在刚刚过去的4月份以5539辆的成绩超越大众途昂、别克昂科旗以及福特探险者等合资车型，成为4月份中大型SUV销量冠军。

作为中大型SUV市场的“领头羊”，续航、空间以及对于家庭人群用车需求的把握，是理想ONE的产品亮点。而为了满足更多消费者的需求，如今2021款理想ONE应运而生，售价33.8万元，特别版售34.8万元，比老款价格上涨了1万元。其实这一次改款理念也是相当的简单粗暴，就是用户在使用上吐槽了什么、用户需要什么，厂家就给它增加或改变什么。接下来我们就来看看这一次的改变具体都有哪些，且贵了一万元的售价都多了哪些配置，到底值不值得买？又能否在日趋激烈的中大型SUV市场延续过去的势头？下面我们将为你详细解读。

在众多中大型SUV中，理想ONE的设计特点十分鲜明，即使放在现在的审美来看，星环大灯、贯穿式尾灯、四屏中控布置并不过时，反而成为被不少车型借鉴的设计元素。或许正因为如此，新款理想ONE并没有对外观内饰风格进行明显改动，而是在细节上进行了优化。首先配色新增了Deep Green特别版珍珠漆和Tech Blue特别版冷光漆，另外中网格栅的蜂窝网孔造型更大，增加了前脸的运动感。大灯造型虽没变化，但是内部灯组位置进行了调整，转向灯被放置在前杠底部两侧，上部还增加了低速转向辅助灯，这样的细节变化值得点赞。

车身侧面及尾部没有明显改变，依旧展现出的是那种颇为厚重的感觉。平直具有力量感的腰线贯穿整个车身，并且车顶配有银色的镀铬行李架，车窗周围搭配有一些镀铬饰条装饰，增强了外观的精致时尚感，搭配隐私玻璃以及全新的低风阻运动型熏黑轮辋，使得外观的霸气程度得到进一步的提升。车尾采用了与前脸一致的横向设计风格，平直的尾部线条搭配狭长的尾灯，以及贯穿式灯带融合镀铬饰条，很好地拉伸了车尾的视觉宽度。或当你开着理想ONE出门，相信更多的朋友会觉得你是一位成熟稳重且跟上时代步伐的科技精英。

进入车内，理想ONE内饰最吸引眼球的当属四块大屏幕组成的“视觉震撼区”，为了操作、显示的稳定性，四屏幕分别采用Android和Linux两种系统。相比于特斯拉简单粗暴的内饰设计，理想ONE内饰表现出的科技感要明显强得多。而且新款理想ONE还升级了智能语音系统，用户可以在车内任意位置实现连续自由对话功能。其次全新方向盘的多功能按键采用了滚轮+拨杆的操作方式，并搭配了亮黑色饰板，这种组合虽然容易收集指纹，但在实际使用时会比老款更加便捷。另外新车还对车门内侧门板进行了重新设计，再加上无框车内后视镜以及Nappa真皮覆盖，总体营造出更加精致的车内氛围。

要说2021款理想ONE最大的升级，当属辅助驾驶系统了。虽然贵了1万，但新车升级的部分还是很香的：在原有的L2级别辅助驾驶基础上，借助两颗地平线最新款的“征程3”芯片升级了NOA导航辅助驾驶的能力。另外，标配AD高级驾驶辅助系统、毫米波雷达增加到5个、采用800万像素辅助驾驶摄像头，识别精度达到4K。得益于更强的硬件和自研感知算法，2021款理想ONE可以对识别红绿灯、桩桶、路肩进行有效的识别，在部分封闭道路条件下，实现更为精准的上、下匝道，自动加速并线的功能，并拥有基于视觉的全自动泊车辅助系统。

作为一款主打“奶爸车”的中大型SUV而言，车内空间和舒适性配置是用户关注的重点，2021款理想ONE的长宽高分别为5030/1960/1785mm，轴距为2935mm，长度和高度都有略微增加，并取消了7座车型，全系采用6座布局，第三排腿部空间增加了41mm。之前常被吐槽的座椅坐着硬的问题，也在2021款理想ONE上有了改变，座椅横向宽度和坐垫长度也经过了加长，包裹性更好。另外第一、二排座椅还标配了电动腰托、腰部按摩以及软质头枕，舒适性自然也得到提升。并拥有Hi-Fi高保真音响、三温区自动空调、第二排双层静音隐私玻璃，带来更加舒适的乘坐体验。这是用户几乎不会注意到的，却贯穿在每一刻用车生活中的细节。

而在大家更关注的续航方面，2021款理想ONE依旧采用1.2T发动机配前后双电机，燃油机始终不直接参与驱动，作为增程器为发电机发电，前后双电机总功率达到了245kW，比老款稍有提升。同时采用了体积更紧凑的三合一后驱电机，从而油箱容量增大到了55L，纯电续航提升到了188km，综合续航里程达到了1080km，NEDC综合油耗低至6.05L/100km。不过百公里加速时间并没有变，依旧为6.5秒。除此之外，还新增了对外放电功能，能够满足电火锅、电水壶、电烧烤炉等常用露营电器的使用，让理想ONE在野外出游中扮演更多角色。

综合来看，2021款理想ONE优化了配置、车载芯片、车机系统和智能驾驶辅助等方面，而且全系标配，没有软件订阅和配置选装包，强化了奶爸车和家庭用车的核心定义，而六座布局和超长续航也是直切奶爸们的痛点。目前，2021款理想ONE已经开始预订，6月1日起开始陆续交付。据理想官方称，新款车型上市后的单日订单相较前款车型同期呈倍数增长，可谓上市即热销。那么，以目前新款理想ONE的配置表现来看，仅比老款车型贵了1万元，作为消费者的各位能接受吗？欢迎留言评论。