大众集团的体量太大了,以至于在集团内部也存在着各种各样的竞争,当然了,这也是大众抢占市场的一种发展策略,那就是推出更多的车型,抢占不同的细分市场。特别是在MEB平台逐渐完善起来后,电动车的类型也越来越多了。属于大众的西雅特高性能品牌Cupra,似乎很多人都不知道,但很快大家就能知道这个品牌了。因为他们打造了一款全新的电动汽车,和大众的ID3是兄弟车型,但相比之下,这款叫做Cupra Born的车更加强大。
Cupra这个品牌在设立之初就是打造运动车型的,它和大众主打的理念不同,所以就分立了出来,但这又不是单纯的运动车型,它还兼顾了实用性,依然是适合家用的。单纯从外观来看Cupra Born似乎没有太多的亮点,甚至有几分ID3的影子,但从动力上看有很大的区别。
该车也是在MEB平台上打造,提供两种动力版本,最大马力分别是150匹和204匹。从马力上看,有些人可能失望了,这样的动力水平如何与运动感形成联系呢?所以该品牌又增设了性能套件,把它的最大输出提升到了231匹马力。而且该套件还能选择不同的电池,一种是77kwh的电池,续航540km,零百加速7秒,一种是58kwh的电池,续航420km,零百加速6.6秒。
充电效率也是评价电动车的一个标准,Cupra Born在快充的时候,平均充7分钟可以增加100km左右的续航,在35分钟的时候,可以充到80%电量,这个速率还是很不错的。而且该车也能在家用电网中充电,同样有不错的速率。
Cupra Born长4322mm,轴距2767mm,尺寸和ID3几乎是一样的,虽然不算大,但这个身材非常方便在城市中穿行。而且在内部空间上,也没有做出很大的牺牲,至少可以满足四个人的舒适出行,并且还有很大的载物空间,可见电池的摆放优化非常到位。在这种用车前提下,该车依然具备500km以上的续航,相对来说还是非常不错的。
因为是主打运动感的品牌,所以这台Cupra Born和同平台的车型相比,应该是最具动感的,特别是搭载了相关套件后,显得格外张扬,线条犀利造型夸张,重心比较接近地面,搭配着19英寸的大轮毂,远看有一种性能车才有的气质。
凤凰网汽车公众号
搜索:autoifeng
官方微博
@ 凤凰网汽车
报价小程序
搜索:风车价