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处于风波之中的特斯拉似乎正在向舆论妥协。

5月25日，特斯拉通过官方微博表态：在中国建立数据中心，所有在中国大陆市场销售车辆所产生的数据，都将存储在境内，并将向车主开放车辆信息查询平台。

负面事件从不间断

毫无疑问，特斯拉之所以这么快就在国内建立起数据中心，与此前闹得沸沸扬扬的上海车展女车主维权事件息息相关。

回顾这一个多月来的事件发展，特斯拉几乎每天都在风暴中心，“特斯拉滚出中国”的声音也愈演愈烈。与之而来的是负面消息也从不间断：5月13日，浙江杭州某地下车库，一辆特斯拉发生了直接撞墙的事件；5月17日，浙江台州一高架桥上，特斯拉撞倒了两位交警；5月18日，重庆某地下车库，车主驾驶的特斯拉疑似刹车失灵，车库内撞墙致1儿童牙槽骨断裂；5月19日，广州一特斯拉失控撞树发生自燃，最终烧成空壳……

从发生的多起特斯拉交通事故来看，最终大多都指向“刹车失灵”的问题。与此同时，公众对于与之相关的车辆行驶数据非常关心。虽然最后在舆论压力下，特斯拉公布了上海车展维权女车主的行驶数据，然而质疑也随之而来，内容包括数据真实性、公布方式、第三方监管等等一系列不够完善的方面。

各种舆论不断，导致特斯拉风评每况愈下，在中国建立数据中心的确是特斯拉做出的一大改变。

特斯拉创造了诸多辉煌

不得不说，特斯拉这个美国车企，行事作风一贯高调且高傲。无论是这个电动车品牌，还是马斯克个人，都使得这个品牌显得非常特立独行。

不过，作为新能源汽车行业的标杆，特斯拉目前的发展也的确让人眼红。首先便是在市值上，它早已于去年就超过了原先位列第一的丰田，如今以5825.16亿美元的市值领跑全球车企，而这个数字比丰田多一倍。与此同时，马斯克也在早些时间站在了世界首富的高位，虽然只有短短几十天时间，但特斯拉带来的影响无可厚非。

令人艳羡的市值也离不开特斯拉不断暴涨的销量的贡献。据有关数据显示，在今年1-4月份，特斯拉在全球的累计销量已经达到了23.35万辆，累计同比增长110%。要知道的是，特斯拉去年一整年的全部销量也没有达到50万辆，不断奔跑的特斯拉表现出了前所未有的“速度”。而且随着Model Y在中国市场的国产，更便宜的价格或许还会让特斯拉迎来销量井喷期。

中国市场是香饽饽

眼见特斯拉越来越红火，可没想到的是，它在中国市场遇到了问题。

事实上，有关于特斯拉的质疑一直都有，但此前零零散散的各种投诉并不足以击垮特斯拉。可这一次上海女车主维权导致的一切后续事件，从官方高傲的态度到层出不穷的产品问题，激化了各方的矛盾，特斯拉的口碑遭遇严重的破坏。

丢失中国市场，对于特斯拉来讲肯定是不愿看到的。毕竟一旦触碰到这个最大市场的逆鳞，特斯拉不说伤亡惨重，起码不好过是不能否认的。

作为全球最大的汽车市场，中国市场对于电动车的需求无疑是在与日俱增，而颇受中国消费者喜欢的特斯拉也在购车需求的前列。从市场表现来看，中国市场做出的贡献很大。就拿今年前四个月的销量比较，会发现中国已经是特斯拉最大的市场，占到其总销量的42%，而美国则是特斯拉的第二大市场，前4个月销量占比38%。

然而自从4月份的舆论激增之后，特斯拉的销量也下滑得严重。根据此前披露的上险数据，特斯拉相比上个月跌去2.3万辆，环比大跌65.5%。虽然这里面存在着Model Y因为生产线改造升级而导致的产能延误，但销量的明显下滑，也能看出特斯拉的危机非常严重。

小编语

过去的一年来，特斯拉创造的辉煌有目共睹。不断推出的新品，也连带着国内的新能源汽车市场开始猛地上涨。我们不能否认特斯拉在影响力和销量上面的牛逼，但再好的品牌也经不起一次又一次负面打击。若是特斯拉还想在国内市场好好生存，收起高傲的态度，认真做好产品和服务才是关键。

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