挪威裁定特斯拉赔偿30名车主每人1.6万美元 中国消费者怎么看？
有人说，特斯拉在中国的败北，是因为张女士的上海车展维权。所以导致特斯拉在4月份的销量暴跌，让一部分人不敢去尝试。可事实真的如此吗，只有中国这样吗？才不是。
如果你去过挪威，那你就会知道，满大街的特斯拉，真是全员都愿意给新能源一个机会。可就是专这样一个特斯拉的“根据地”，如今却翻了车。挪威一家法院裁定，因降低电池容量和充电速度，特斯拉被要求按照每人1.6万美元的标准，赔偿30名Model S车主。
据悉，特斯拉通过软件升级而限制了旗下车型的充电速度以及电池容量，导致充电效率降低，续航里程缩短。具体说，就是特斯拉相关车型在19年更新软件之后，车主发现其续航里程下降比较明显，比此前缩短了大概12-30英里不等（19-48公里）。并且车主还发现，并非只有续航里程下降了，在同样的充电桩充电的速度也比之前慢。这一下，就让挪威的消费者不干了，我买的时候你不是这么说的，现在你跟我玩这么一手？而挪威的法院根本就没有等消费者来“举报”，直接对其进行了罚款。
而这一次挪威的法院也认为特斯拉这一系列操作是故意的，蓄意通过软件更新来改变车辆原来的性能。其根本性质并不是使车辆的充电速度减慢，而是逃避对电池的维修和保固责任，导致消费者蒙受损失。
和在中国的默不作声不一样，很快特斯拉就做出了回应，表示他们的确是升级了软件，但是这样做的目的是为了保护电池。现在这些减少续航里程的车辆只是小部分。可是挪威法院并没有采纳特斯拉那苍白无力的便捷，最终裁定特斯拉按照法律赔偿。
要知道特斯拉在挪威大约销售出去1万辆左右的Model S，这次只是向30位车主赔偿，如果所有的车主都采用法律手段，那么特斯拉将会面临约人民币10.25亿的天价罚单。
鬼斗车观点：对于特斯拉的这些骚操作，你以为只在挪威吗？才不，只是中国的消费者更加宽容罢了。那些买了特斯拉的车主，你要不要去看看，你的车辆是否也已经被抽水了？
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