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优惠100万，性能不输牛马伦！这些超跑居然很亲民

2021年05月30日 20:39:08

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来源：懂车

前些日子，奔驰AMG GT black series打破了浙江赛道的新记录，超越保时捷GT2 RS成为浙赛新王。

这台大魔王在此之前已经作案多起，接连在纽北和霍根海姆拔得头筹，仿佛在向车坛发出宣告

爷不光要引领豪华，还要制霸速度

确实，我们对于一线豪华品牌的认知大多停留在其豪华属性上，认为D级轿车就是家族天花板，但是BBA这种年收益爆棚的大厂怎么会止步于轿车或者MPV的研发呢？打造家族中的速度怪兽，不怵超跑它们也相当在行。

1

AMG GT black series

基本信息

官方售价：368.88W

尺寸：4634*1883*1649mm

发动机：4.0T V8 730马力

变速箱：7挡双离合

官方0-100km/h加速(s)：3.2

极速：325km/h

AMG GT black series在浙江赛道用1:32.555的圈速称霸超越保时捷911 GT2 RS拿到了浙赛量产车最快圈速记录，得到信息的我以为就是刷个圈速，表个要与牛马争高下的决心，但事实并没有这么简单，亮出售价的时候我发现这场活动的主要目的居然是‘带货’，即公布了AMG GT black series 368.88W的售价。这个价格我直呼好家伙，完全是触及到了牛马伦的范围空间，但这台AMG GT black series的定位则是一台可以合法上路的赛车，对比到488 pista和 GT2 RS动辄600W的价格来说，这台大魔王居然让懂哥觉得亲民......

外观是相当夸张，空气动力学套件武装到了极致、碳纤维的风刀、前铲与侧面大尺寸的侧面导风口，让它相比普通版本的AMG GT显露出了吞噬路面和撕裂空气的决心，而尾翼更是丧心病狂，不光尺寸巨大，为了将高速时下压力最大化和辅助减速，其两层尾翼还能在高速自动升起上层尾翼，赛道化的属性做到了极致。虽说可以合法上路，但是这辆车的代步属性基本为零，作为土豪们赛道中的玩物才是它的本质所在。

2

奥迪 · R8

基本信息

官方售价：228.88-275.34W

尺寸：4429*1940*1236mm

轴距：2650mm

发动机：5.2L 620马力 V10

变速箱：7挡双离合

官方0-100km/h加速(s)：3.1

极速：331km/h

从我入行起，奥迪就嚷嚷着要把R8停产。结果我™都快退休了，它还在打算发新款，这到底是在卖情怀还是炒冷饭？但话说回来R8还是挺惨，虽说坐拥发动机中置布局，各项性能都足以单挑牛马，但始终深陷‘是不是超跑’的舆论漩涡中，当然怪就怪在这个标和祖上没有超跑光环加持。

即便和兰博基尼 huracan采用同平台以及共用诸多零部件的它依旧没能为自己正名，况且后期的小牛门槛一再拉低，EVO RWD版本的加入把价格定在了254W，所以论品牌论实力大家基本都会奔小牛而去，毕竟R8被诸多低段位夜店姑娘误认为是奥迪TT的案例实在太多，加上迈凯伦GT的价格也给到199万，所以不选它的理由真的太多了。

3

讴歌 · NSX

基本信息

官方售价：289.00W

尺寸：4490*1940*1215mm

轴距：2725mm

发动机：3.5T 500马力 V6

变速箱：9挡双离合

官方0-100km/h加速(s)：2.9

极速：307km/h

我本来想说宝马的M8，但是一个轿跑拿出来和超跑比确实有些不给面子。而东瀛战神GT-R也多年没换代，所以东瀛法拉利就成了本场有幸第三位登场的选手。回顾往昔峥嵘岁月，在那个君子协定的大好年代，NSX、GTR和Supra可谓是撑起了日系性能的存在，但时过境迁只留下Supra这个换壳Z4，用2.0T高低功率来抚慰粉丝的热血青春。前两者纷纷进化，NSX则以中置布局打消了大家对于其是否可以踏进‘超跑圈’的质疑。